МОСТЫ наплавные 
ЗЕМСНАРЯДЫ 
SD 10-840 
Магнитогорск: понтонная переправа через Урал — сроки, параметры и что пишут СМИ
Контекст и зачем это сделали
В Магнитогорске организована временная наплавная переправа через реку Урал, чтобы обеспечить транспортную доступность и снизить пробки на период капитального ремонта Северного перехода. По данным городских и отраслевых медиа, переправа помогает сотрудникам ММК добираться к проходным и новой парковке без лишних заторов.
Источник мотивации: ремонт Северного перехода и обеспечение подъезда к новой стоянке/проходной для работников комбината.
Ключевые параметры и эксплуатация
| Параметр | Значение / примечание | Ссылка |
|---|---|---|
| Тип сооружения | Наплавной (понтонный) мост на период ремонта | Вечерка |
| Протяжённость | ≈ 80 м (дорожное полотно ≈ 67 м) | Сделано у нас |
| Ширина проезжей части | ≈ 4,7 м (двустороннее движение для легковых; одностороннее для грузовых) | Сделано у нас |
| Допустимая нагрузка | до 32 тонн | Сделано у нас |
| Скорость движения | до 5 км/ч | Сделано у нас |
| Пешеходная инфраструктура | Пешеходные проходы, колесоотбойники, леерные ограждения ≈ 1,1 м; освещение (LED-прожекторы) | Сделано у нас |
| Монтаж/подрядчик | Сборка из более чем 10 секций; подрядчик «Капитель»; оборудованы подходы и временные светофоры | Tek.fm |
| Открытие | Сообщалось о запуске с 16 декабря 2024 г. | Вечерка |
| Назначение | Проезд к новой стоянке и проходной для сотрудников ММК; разгрузка дорожной сети | ТВ-ИН, Магнитогорский металл |
| Срок сборки | Около четырёх месяцев | Сделано у нас |
Параметры актуальны по данным упомянутых медиа. Конкретные режимы и схемы эксплуатации определяются локальными решениями эксплуатационных служб.
Что пишут СМИ (подборка с краткими выводами)
«Вечерний Магнитогорск»
Сообщает, что переправу планировали открыть с 16 декабря 2024 — как временное решение на период ремонта Северного перехода.
vecherka74.ruTek.fm
Отраслевое издание фиксировало ход работ: «собирают на водной глади новый мост из более чем десятка секций, обустроены подходы, будут временные светофоры».
news.tek.fm«Сделано у нас»
Публикация с ключевыми ТТХ: длина ≈ 80 м, полотно ≈ 67 м, нагрузка 32 т, ширина ≈ 4,7 м, скорость до 5 км/ч, пешеходные дорожки, ограждения и освещение.
sdelanounas.ruТВ-ИН
Сюжет о логистическом решении для работников ММК: мост + новая проходная + бесплатная стоянка для разгрузки города на период ремонта.
tv-in.ru«Магнитогорский металл»
Подтверждает запуск стоянки у пятой проходной и назначение переправы — быстрее довозить сотрудников, избегать узких мест в часы пик.
magmetall.ruVK-публикация
Соцсети также освещали тему. При необходимости используйте официальный пост для оперативных сообщений и фотоотчётов.
vk.com/wall-28326887_896862Таймлайн (кратко)
- Ноябрь 2024: старт сборки секций на воде, подготовка подходов и светофорных объектов (Tek.fm).
- 13 декабря 2024: сюжеты местных СМИ о стоянке/проходной/переправе для работников ММК (ТВ-ИН, Магметалл).
- 16 декабря 2024: заявленный запуск понтонной переправы для движения (Вечерка).
- Декабрь 2024: публикации с техническими параметрами и фото (Сделано у нас).
FAQ
Зачем понадобилась понтонная переправа?
Чтобы обеспечить подъезд к проходным ММК и новой стоянке в период капитального ремонта Северного перехода и уменьшить пробки на городских трассах.
Какие основные характеристики?
Около 80 м длины (полотно ≈ 67 м), ширина ≈ 4,7 м, грузоподъёмность до 32 т, скорость движения до 5 км/ч; освещение, ограждения, пешеходные дорожки.
Кто занимался сборкой и как организовано движение?
Сборка из более чем 10 секций, подрядчик «Капитель»; обустроены подходы, временные светофоры. Для легковых — двустороннее движение, для грузовых — одностороннее.