Несамоходная самоподъемная модульная плавучая технологическая площадка проекта СМП-01

🔹 Общие характеристики и соответствие нормам

Соответствие требованиям

Корпуса блок-модулей, замковые соединения, шахты, конструкции устройства спуска-подъёма опорных колонн, опорные колонны, судовые устройства, оборудование, дельные вещи, механизмы, системы и трубопроводы, электрооборудование полностью соответствуют действующим нормативным документам:

✅ Правилам Российского Речного Регистра (изд. 2008 г.)
✅ Правилам классификации, постройки и оборудования плавучих буровых установок и морских стационарных платформ РМРС (изд. 2010 г., в части опорно-подъемного устройства)
✅ Другим утвержденным нормативным документам

Процесс строительства

🔹 Площадка изготавливается в соответствии с проектной документацией СМП-01
🔹 Наблюдение ведется Российским Речным Регистром и Заказчиком
🔹 Всё оборудование (кроме рабочих устройств) поставляется с Сертификатами РРР

🔹 Назначение плавучей площадки

Многофункциональное применение

Несамоходная самоподъёмная модульная плавучая площадка СМП-01 предназначена для выполнения широкого спектра работ:

Гибкость конфигурации

🔹 В зависимости от выполняемых задач на площадке устанавливается специализированное оборудование
🔹 Учитываются дедвейт и габариты платформы

🔹 Базовый вариант комплектации

Основное оборудование

В стандартной комплектации предусмотрен:
✅ Самоходный гусеничный стреловой кран (грузоподъемность 100 тонн)

🔹 Контакты компании Uralhydromech

📍 Адрес производства

Россия, Южный Урал, Челябинск, ул. Енисейская, 8

📞 Телефоны

📞 Многоканальный: +7 (351) 799 59 53
📱 Мобильный: +7 (922) 731 39 52

📧 Электронная почта

✉ Email: info@uralhydromech.com

🌐 Сайты

🔗 dredger-7.com
🔗 uralhydromech.com

Uralhydromech — надежные решения для гидротехнических и подъемных работ! 🚀

Район и условия эксплуатации плавучей площадки СМП-01

🌊 Условия работы

Основные параметры эксплуатации

Площадка предназначена для работы в прибрежной морской зоне со следующими ограничениями:

Штормовой отстой

✅ Устойчивое положение на грунте с клиренсом 4,0 м
✅ Максимальная высота волны (h3%) — 3,5 м

⚠ При ухудшении погоды:

• Работы прекращаются

• Оборудование переводится в "по-походное" положение

• Площадка буксируется в укрытие

🔹 Важные ограничения

❌ Эксплуатация в ледовых условиях не предусмотрена
❌ Запрещена работа с клиренсом > 4,0 м
✅ Обязательно наличие судна обеспечения для эвакуации персонала при шторме

⚙ Архитектурно-конструктивные особенности

🔹 Тип конструкции

Сборно-разборная самоподъемная модульная плавучая площадка, состоящая из:

🔹 Сборка конструкции

✅ Может собираться на берегу или на плаву
✅ Используются быстроразъемные замковые соединения ("ласточкин хвост")

📜 Класс Регистра и нормативные документы

🔹 Класс Регистра

Площадка соответствует классу Российского Речного Регистра «М-СП3,5»

🔹 Нормативная база

Площадка строится в соответствии с:

✅ Правила Российского Речного Регистра (том 1, 2, 3, 4, изд. 2008 г.)
✅ СанПиН 2.5.2-703-98 (Санитарные правила для судов внутреннего и смешанного плавания)
✅ Правила пожарной безопасности на судах внутреннего водного транспорта РФ (изд. 2002 г.)
✅ Требования к конструкции судов внутреннего водного транспорта (изд. 2003 г.)
✅ Правила классификации, постройки и оборудования плавучих буровых установок (РМРС, 2010 г.)
✅ Правила классификации и постройки морских судов (том 1, изд. 2011 г.)

⚠ Учтены все актуальные изменения и дополнения на момент проектирования.

🏗 Дополнительные требования

✅ Строительство ведется по действующим стандартам и ТУ
✅ Оборудование и материалы поставляются с сертификатами

📌 Вывод

Площадка СМП-01 — надежное решение для гидротехнических, грузоподъемных и дноуглубительных работ в прибрежной зоне.
Соответствие строгим нормам безопасности делает ее оптимальным выбором для сложных условий эксплуатации.

Основные характеристики плавучей площадки СМП-01

🛠 Конструктивные особенности

🔹 Компоновка блок-модулей

Площадка состоит из 18 блок-модулей, соединенных между собой:

• Тип соединения: клиновые замковые соединения с фиксацией клиновыми стопорами

• Схема соединения: см. чертеж RDB 66.01-021-007

Состав блок-модулей:

📏 Габаритные размеры

🔹 Основные параметры площадки

🔹 Размеры отдельных модулей

12-метровый блок-модуль

Носовой/кормовой блок-модуль

⚖ Водоизмещение и остойчивость

🔹 Расчетные показатели

• Полное водоизмещение: 800 т (с 4 опорными колоннами длиной 33,8 м)

• Осадка: 1650 мм

• Надводный борт:

  • Расчетный: 758 мм

  • Минимальный летний: 709 мм (по чертежу RDB 66.01-020-011)

Примечание: Окончательное значение надводного борта будет назначено после приемосдаточных испытаний и кренования.

👥 Персонал и экипаж

🔹 Штатное расписание

Максимальное одновременное присутствие на площадке: 7 человек

Мореходные качества и общее расположение плавучей площадки СМП-01

🌊 Мореходные характеристики

🔹 Остойчивость и классовые требования

• Соответствует требованиям:

  • "Правил классификации, постройки и оборудования плавучих буровых установок..." (изд. 2010 г.) как для СПБУ

  • "Правил классификации и постройки морских судов" (изд. 2011 г.) как для транспортного понтона

• Расчет остойчивости: документ RDB 66.01-020-008

🔹 Ограничения мореходности

⚠ Особенности эксплуатации:

• Избыточный надводный борт не защищает от заливаемости

• Буксировка осуществляется без экипажа на борту

🏗 Общее расположение и компоновка

🔹 Основные чертежи

• Общее расположение: RDB 66.01-020-002

• Схема блок-модулей: RDB 66.01-020-005

🔹 Распределение модулей и оборудования

Блок-модули специального назначения

Особенности конструкции

• Носовые модули 15-16 выполнены с подрезом

• Все остальные модули - сухие отсеки

🔹 Оборудование на верхней палубе

Контейнеризированные блоки:

• Гидростанция с электроприводом

• Основная ДЭС (1 шт)

• Резервная ДЭС (1 шт)

• 20-футовый бытовой блок (раздевалка, щитовая)

Дополнительное оборудование:

• Судовые устройства

• Рабочие моторные катера с краном-манипулятором

• Технологическое оборудование (гусеничный кран 100 т)

Рулевая рубка: расположена на палубе рубки 1 яруса

Система противопожарной защиты и безопасность труда на плавучей площадке СМП-01

🔥 Противопожарная защита

🔹 Комплексная система безопасности

Противопожарная защита обеспечивается:

• Конструктивными элементами противопожарной защиты

• Стационарными системами пожаротушения

• Первичными средствами пожаротушения

• Специальным противопожарным оборудованием и снабжением

🔹 Особенности защиты ДЭС

• Противопожарное оборудование поставляется в комплекте с дизель-электростанцией

• Выполнены все требования по огнестойкости и локализации возможных возгораний

🛡️ Безопасность труда

🔹 Основные требования проекта

Система безопасности включает следующие ключевые элементы:

🔹 Дополнительные защитные меры

• Термозащита:

  • Нагревающиеся элементы окрашены в специальные цвета

  • Горячие трубопроводы имеют теплоизоляцию

• Предупредительные обозначения:

  • Яркие надписи на опасных механизмах

  • Маркировка направления движения органов управления

• Безопасность перемещения:

  • Поручни у вертикальных трапов

  • Противоскользящие покрытия на палубах

📌 Важные особенности

• Все системы спроектированы в соответствии с:

  • Правилами Российского Речного Регистра

  • Требованиями СанПиН

  • Нормами пожарной безопасности

• Регулярные учения по технике безопасности для экипажа

• Обязательное наличие аптечек и средств индивидуальной защиты

Корпус платформы

Общие сведения

Конструкция и материалы

🔹 Конструкция, материалы и прочность площадки, а также ее блок-модулей соответствуют назначению, условиям плавания и эксплуатации.
🔹 Все элементы удовлетворяют действующим нормативным требованиям.

Основные материалы корпуса

✅ Основные элементы блок-модулей изготовлены из судостроительной углеродистой стали РС А с пределом текучести ReH = 235 МПа.
✅ Особо нагруженные элементы выполнены из стали РС Д36 (ReH = 355 МПа).
✅ Элементы замковых соединений – сталь РС Е36 (ReH = 355 МПа).

Соответствие нормативным документам

📌 Конструктивные элементы блок-модулей соответствуют Правилам Российского Речного Регистра (РРР, издание 2008 года).

Обеспечение прочности

⚙️ Прочность конструкции платформы обеспечивается:

• прочностью блок-модулей,

• надежностью замковых соединений между ними.

Технология изготовления

🔧 Корпуса блок-модулей и секции опорных колонн выполняются сварными.
🔧 Обеспечивается непроницаемость наружных корпусов блок-модулей.
🔧 Испытания на непроницаемость проводятся в соответствии с проектной документацией, согласованной с РРР.

Основной корпус

Состав корпуса

Платформа состоит из девяти типов блок-модулей:

Система набора блок-модулей

📐 Борта и торцевые стенки (транцы) – поперечная система набора.
📐 Палуба и днище – смешанная система набора.
📐 Шпация между поперечным и продольным набором – 610 мм.

Конструктивные элементы блок-модулей

Блок-модуль (RDB 66.01-021-002)

Набор палубы

• Бимсы и карлингсы: ⊥ 7 х 170 / 10 х 180

• Пиллерсы: на каждом нечетном шпангоуте (2 шт. симметрично ДП), труба 108×8 (ГОСТ 8732-78).

Набор днища

• Флоры и стрингеры: 8 х 150 / 10 х 100

Бортовой набор

• Шпангоуты: 7 х 100 х 150 / 10 х 170

Обшивка

Блок-модуль (RDB 66.01-021-003)

Набор палубы

• Бимсы и карлингсы: 100 х 10 / 150 х 8 ⊥

Набор днища

• Флоры и стрингеры: 100 х 10 / 150 х 7 ⊥

Бортовой набор

• Шпангоуты: 180 х 10 / 170 х 7 ⊥ и 170 х 10 / 170 х 7 ⊥

Пиллерсы

✅ Установлены на каждом нечетном шпангоуте (2 шт. симметрично ДП), труба 108×8 (ГОСТ 8732-78).

Обшивка

Особенности конструкции

🔹 В блок-модуле расположена шахта для опорной колонны.
🔹 Толщина стенок шахты – 20 мм (сталь РС Д36).
🔹 В районе шахты установлены утолщенные листы (20 мм, сталь РС Д36).

Блок-модуль (RDB 66.01-021-004)

Особенности конструкции

🔹 Имеет подрез с одной стороны торца (1930×1960 мм).
🔹 Подрез днища с одной стороны (1400×1480 мм).

Набор палубы

• Рамные бимсы и карлингсы: 100 х 10 / 150 х 7 ⊥

• Холостые бимсы: уголок 75×50×6

Набор днища

• Флоры и кильсоны: 100 х 10 / 150 х 7 ⊥

• Днищевые шпангоуты: уголок 75×50×6

Бортовой набор

• Рамные шпангоуты: 180 х 10 / 170 х 7 ⊥ и 100 х 10 / 170 х 7 ⊥

• Холостые шпангоуты: уголок 75×50×6

Пиллерсы

✅ Установлены на шпангоутах 3, 7 (по 2 шт.) и 11 (1 шт.), труба 108×8 (ГОСТ 8732-78).

Обшивка

Блок-модуль (RDB 66.01-021-005)

Особенности конструкции

🔹 Имеет подрез с одной стороны торца (1930×1960 мм).

Набор палубы

• Рамные бимсы и карлингсы: 100 х 10 / 150 х 7 ⊥

• Холостые бимсы: уголок 75×50×6

Набор днища

• Флоры и кильсоны: 100 х 10 / 150 х 7 ⊥

• Днищевые шпангоуты: уголок 75×50×6

Бортовой набор

• Рамные шпангоуты: 180 х 10 / 170 х 7 ⊥ и 100 х 10 / 170 х 7 ⊥

• Холостые шпангоуты: уголок 75×50×6

Пиллерсы

✅ Установлены на шпангоутах 3 (1 шт.), 7 и 11 (по 2 шт.), труба 108×8 (ГОСТ 8732-78).

Обшивка

Дополнительные элементы

📌 Все блок-модули, кроме №15-18, имеют фитинги прямоугольной формы по углам.

Замковые соединения блок-модулей

Конструкция замковых соединений

Блок-модули соединяются между собой при помощи замковых соединений типа "ласточкин хвост".

Материалы и расположение

• Материал замков: сталь марки РС Е36.

• Расположение: устанавливаются через 1,22 м по бортам и транцам блок-модулей.

• Количество рядов: два ряда по высоте.

Состав замкового соединения

Замок состоит из двух основных элементов:
✔ Направляющая
✔ Ползун

Фиксация соединения

Для надежного крепления используются клиновые стопоры, изготовленные из стали РС Е36.

📌 Схема соединения блок-модулей: см. RDB 66.01-021-007.

Опорные колонны (RDB 66.01-021-010)

Опорные колонны предназначены для установки площадки на месте производства работ.

Конструкция опорных колонн

• Количество колонн: 4 шт.

• Общая длина колонны: 33,360 м (с наконечником).

Состав колонны

Каждая колонна состоит из трех секций:

Материалы и усиление

• Материал секций: сталь РС D36, толщина 16 мм.

• Поперечное сечение: 1100×1100 мм.

• Усиление:
  ✔ Составные приливы из стали РС D36 (толщина 16 мм) – снаружи и внутри.
  ✔ Бракеты толщиной 10 мм, поясок 10×80 мм – внутри.

Соединение секций

• Тип соединения: фланцевое.

• Крепеж: 20 болтов диаметром М36.

Рубки

Рубка I яруса

На верхней палубе площадки устанавливается рубка I яруса (блок-контейнер), включающая:
✔ Бытовое помещение
✔ Раздевалку
✔ Щитовую

Характеристики рубки I яруса

• Тип: стандартный контейнер 1С.

• Габариты: 6058×2438×2438 мм.

Рубка управления

На палубе рубки I яруса размещается рубка управления.

Судовые устройства

Швартовное и буксирное устройства (RDB 66.01-022-004)

Комплектация швартовного и буксирного оборудования

Площадка оснащается следующими устройствами:

Швартовные канаты

• Количество: 4 шт.

• Тип: полиамидные тросовой свивки ПАТ 29 (90) мм 522 ктекс А

• Соответствие: ГОСТ 30055-93

• Длина каждого: 70 м

• Разрывное усилие: 145,9 кН

Буксирный канат

• Тип: 38-Г-I-Ж-Л-О-Н-1570

• Соответствие: ГОСТ 3083-80

• Длина: 180 м

• Разрывное усилие: 561 кН

Буксирные браги

• Количество: 2 шт.

• Тип: 28,5-Г-I-Ж-Л-О-Н-1570

• Соответствие: ГОСТ 3083-80

• Длина: не менее 15 м

• Разрывное усилие: 325 кН

Хранение канатов и браг

Вьюшки для швартовных канатов

• Тип: стальные беспроводные с ленточными тормозами II 270×480 мм

• Соответствие: ОСТ 5.2109-74

• Исполнение:
  ✔ 2 левого исполнения
  ✔ 2 правого исполнения

Кнехты и клюзы

Швартовные кнехты

• Количество: 4 шт. (по 2 с каждого борта)

• Тип: крестовые сварные двухтумбовые IБ-180

• Соответствие: ГОСТ 11265-73

• Диаметр тумбы: 180 мм

• Расстояние между осями: 460 мм

Бортовые клюзы

• Количество: 4 шт.

• Тип: 2-200×140

• Соответствие: ГОСТ 25056-81

Буксирные кнехты (носовая часть)

• Количество: 2 шт.

• Тип: крестовые IБ-299

• Соответствие: ГОСТ 11265-73

• Диаметр тумбы: 299 мм

Палубные клюзы для буксирных браг

• Количество: 2 шт.

• Тип: 1-250×180

• Соответствие: ГОСТ 25056-81

Спасательные и сигнальные средства

Спасательные средства (RDB 66.01-022-005)

Спасательные плоты

• Тип: спускаемые Viking 12DKF+

• Количество: 2 шт. (по одному с каждого борта в кормовой части)

• Спусковой механизм:
  ✔ СПУ1,7 БВКС.05.057.000.00 (левого и правого исполнения)

• Чертеж: RDB 66.01-022-005

Забортные трапы

• Тип: съемные вертикальные с заспинным ограждением

• Длина: 6,0 м

• Установка: по бортам в районе спасательных плотов (при поднятой площадке)

Спасательные круги

• Количество: 4 шт.
  ✔ 2 круга – с самозажигающимся буйком
  ✔ 2 круга – с плавучим линём (27,5 м)

Спасательные жилеты

• Количество: 8 шт.

• Назначение: для обслуживающего персонала

📌 Расположение спасательных средств: см. RDB 66.01-028-002

Мачтовое устройство (RDB 66.01-022-003)

Основная мачта

• Расположение: на крыше рубки управления

• Высота: 7,4 м (от крыши)

• Назначение: для сигнально-отличительных фонарей

• Чертеж: RDB 66.01-022-003

Дополнительные элементы

• Бортовые фонари: ниши на стойках в носовой части

• Кормовой фонарь: площадка на торцевой стенке рубки I яруса

Сигнальные средства (RDB 66.01-022-002)

Сигнально-отличительные фонари

Примечание: Все фонари электрические.

Сигнальные знаки

• Шар черный II-600: 4 шт.

• Ромб черный II-600: 3 шт.

Звуковые сигнальные средства

• Электросирена ЭСС-М: 1 шт.

• Колокол латунный Ø 325 мм (ГОСТ 8117-74): 1 шт.

Пиротехнические средства

• Ракета парашютная (красная): 12 шт.

• Ракета звуковая: 6 шт.

• Ракета однозвездная (красная): 6 шт.

• Фальшфейер красный (бедствия): 6 шт.

Рабочие устройства площадки

Опорно-подъемное устройство (ОПУ)

5.1.1 Состав и конструкция ОПУ

ОПУ состоит из следующих основных компонентов:

✔ 4 опорные колонны, размещенные в шахтах блок-модулей 11-14
✔ 32 гидравлических привода (по 8 на каждую колонну)
✔ Планетарные редукторы
✔ Реечное зацепление
✔ Двухъярусные металлоконструкции-порталы

Технические характеристики гидроприводов:

• Тип: гидравлические

• Количество: 32 шт.

• Расположение: по 4 привода с каждой стороны реечного зацепления

• Особенности:

  • Специальная разработка для площадки СМП-01

  • Оптимальные массо-габаритные показатели

  • Встроенная система управления

  • Установка и наладка производителем

5.1.2 Режимы работы ОПУ

Привод обеспечивает 5 основных режимов работы:

Скорость работы: до 0,3 м/мин

Гидропривод площадки ГСШР59000-32

Состав системы:

✔ 32 гидромотора
✔ 32 редуктора со специальными фланцами
✔ 32 гидравлических тормоза

Принцип работы:

• Шестерни приводятся в движение гидромоторами через редукторы

• Тормозная система:

  • Тип: "нормально закрытый"

  • Принцип действия:

    • Блокировка вала при отсутствии сигнала

    • Разблокировка при подаче управляющего сигнала

  • Функция: удержание шестерни под нагрузкой

Особенности конструкции:

• Фрикционный захват тормозов

• Гидравлическое управление

• Обеспечение безопасности при работе

Технические характеристики рабочих устройств

5.1.3 Технические параметры компонентов ОПУ

Таблица 1. Характеристики редуктора

Таблица 2. Характеристики гидромотора

Таблица 3. Характеристики тормоза

5.1.4 Система управления колоннами

✔ Каждая опорная колонна управляется индивидуально:

• Собственный гидрораспределитель

• Выделенный насос в насосной станции

✔ Принцип работы:

1. Гидромоторы приводят в движение редукторы

2. Редукторы передают усилие на реечный механизм

3. Тормозная система обеспечивает безопасную фиксацию

✔ Особенности управления:

• Независимое управление каждой из 4 колонн

• Возможность синхронного/раздельного перемещения

• Автоматическая блокировка при аварийных ситуациях

Система управления и насосная станция ОПУ

5.1.4 Режимы управления колоннами

Система предусматривает три режима управления:

Примечание: Переключение между режимами оператор осуществляет вручную на основании данных системы "Валком".

5.1.5 Приводная насосная станция

Основные характеристики

Технические параметры

1. Подача рабочей жидкости:

• Количество потоков: 4

• Подача на поток: 44 л/мин

• Подача резервного насоса: 8 л/мин

2. Бак:

• Полезный объем: 2000 л

3. Распределители:

• Количество: 4 шт

• Напряжение управления: 24 В

4. Насосы:

• Количество: 5 шт

• Рабочий объем: 32 см³

5. Электропривод:

• Количество двигателей: 5 шт

• Мощность: 22 кВт

• Напряжение: 380 В

• Скорость вращения: 1470 об/мин

Габариты и масса