Несамоходная модульная самоподъемная плавучая платформа проекта Р4471А | Современное решение для строительства

Несамоходная модульная самоподъемная плавучая платформа проекта Р4471А

Несамоходная модульная самоподъемная плавучая платформа проекта Р4471А – это современное и универсальное решение для выполнения буровых работ, прокладки дюкеров и других технологических операций в прибрежных морских акваториях. Платформа обладает высокой грузоподъемностью и обеспечивает стабильную работу благодаря сборно-разборной конструкции.

Технические характеристики

ХарактеристикаЗначение
Длина наибольшая, м33,8
Ширина, м25
Высота борта, м2,42
Грузоподъемность, т250
Осадка в грузу, м1,6
Водоизмещение при максимальной осадке, т1150
Класс РМРСКЕ(*)III самоподъемная установка

Преимущества несамоходной модульной самоподъемной плавучей платформы проекта Р4471А

  • Универсальность: Может использоваться для выполнения широкого спектра задач, включая буровые работы методом горизонтального бурения, прокладку дюкеров и грузовые операции.
  • Высокая устойчивость: Четыре закольные сваи и папильонажные лебедки обеспечивают надежную фиксацию на точке выполнения работ.
  • Автономность: Комплектуется дизель-генераторными установками и всем необходимым судовым оборудованием.
  • Безопасность: Соответствует классу "КЕ(*)III самоподъемная установка" и разработана для эксплуатации в сложных условиях прибрежных морских акваторий.

Сферы применения

Несамоходная модульная самоподъемная плавучая платформа проекта Р4471А используется для:

  • Выполнения буровых работ методом горизонтального бурения, не связанных с добычей ресурсов.
  • Прокладки дюкеров и выполнения грузовых операций различной сложности.
  • Осуществления многофункциональных технологических процессов в прибрежной морской 20-мильной зоне на глубинах до 32 метров.

Особенности конструкции

Несамоходная модульная самоподъемная плавучая платформа проекта Р4471А представляет собой современную сборно-разборную конструкцию, предназначенную для выполнения широкого спектра технологических операций в прибрежных морских акваториях и на внутренних водных путях. Конструкция платформы состоит из опорного блока, который в свою очередь состоит из модулей-понтонов, и верхнего строения из блок-модулей. Это позволяет легко транспортировать её к месту работы любым видом транспорта и быстро собрать на месте.

Платформа может быть оборудована следующими элементами:

  • Автокраном грузоподъемностью 50 тонн: Для выполнения погрузочно-разгрузочных операций.
  • Буровой установкой: Для проведения инженерно-геологических исследований и других буровых работ.
  • Двадцатифутовыми контейнерами: Содержат дизель-электростанции, водолазные блоки, блок раздевалки, ремонтные модули, бытовые помещения и центральный пункт управления (ЦПУ).

Установка на точку выполнения работ обеспечивается четырьмя папильонажными лебедками и закольными сваями, что гарантирует максимальную устойчивость даже при волнении моря до четырех баллов и скорости ветра до 12 м/с. Кроме того, система ВРК (водоизмещающих ракетных комплексов) используется для точного позиционирования платформы перед установкой на рабочую точку.

Эксплуатация в ледовых условиях не предусмотрена, однако платформа идеально адаптирована для работы в прибрежной морской 20-мильной зоне на глубинах до 32 метров. Она также может использоваться на внутренних водных путях при аналогичных погодных ограничениях.

Техническое обслуживание

Для обеспечения бесперебойной работы несамоходной модульной самоподъемной плавучей платформы проекта Р4471А необходимо регулярное техническое обслуживание. Основные задачи включают:

  • Контроль состояния опорных колонн и механизмов подъема для обеспечения безопасности при работе.
  • Обслуживание бурового оборудования и проверка его готовности к выполнению задач различной сложности.
  • Проверка систем жизнеобеспечения, включая бытовой модуль, модуль раздевалки и общие судовые системы.
  • Обслуживание радиооборудования, которое предназначено для использования в морском районе базирования А1.

Регулярное проведение профилактических мероприятий гарантирует долговечность и надежность работы платформы. Особое внимание уделяется проверке гидравлических систем, включая лебедки и механизмы подъема опорных колонн, которые обеспечивают устойчивость и маневренность платформы.

Заказать сейчас

Спецификация несамоходной модульной самоподъемной плавучей платформы проекта Р4471А

Назначение спецификации

Настоящая спецификация является основным техническим документом, определяющим требования к платформе после строительства, а также к ее отдельным частям и элементам.

📌 Основание для разработки:
Спецификация составлена на базе технической документации техно-рабочего проекта несамоходной модульной платформы проекта Р4471А.


Технические требования и испытания

Контроль качества в процессе строительства

В ходе строительства платформы проводятся обязательные испытания:
✔ Материалов
✔ Ответственных узлов и деталей корпусов понтонов-модулей
✔ Механизмов и систем
✔ Устройств и оборудования

📌 Соответствие стандартам:
Все испытания выполняются в объеме, удовлетворяющем требованиям:
✅ Правил РМРС
✅ Правил ПБУ/МСП


Функциональное назначение платформы

Несамоходная модульная самоподъемная плавучая платформа имеет многофункциональное применение и служит строительной площадкой.

Основные варианты использования

🔹 Оборудование🔹 Назначение
Автокран (50 т)Грузоподъемные работы
Буровая установкаГоризонтально-наклонное бурение для прокладки трубопроводов и кабелей

Район и условия эксплуатации

Морская эксплуатация

🌊 Зона работы:
✔ Прибрежная морская 20-мильная зона
✔ Глубина — до 30 м

🌦 Погодные ограничения:

🔹 Параметр🔹 Допустимое значение
Волнение моряНе более 4 баллов (высота волны ≤ 2 м)
Скорость ветраНе более 16 м/с (сила ветра ≤ 6 баллов)

Эксплуатация на внутренних водных путях

✔ Те же погодные ограничения, что и для морской зоны.

⚠ Ледовые условия:
Эксплуатация не предусмотрена.


Контакты компании Uralhydromech

🏢 Адрес производства:
Россия, Южный Урал, Челябинск, ул. Енисейская, 8

📞 Телефоны:
🔹 Многоканальный: +7 (351) 799 59 53
🔹 Мобильный: +7 (922) 731 39 52

📧 Email:
info@uralhydromech.com

🌐 Сайты:
🔹 dredger-7.com
🔹 uralhydromech.com


Uralhydromech — надежные решения для морских и строительных платформ! 🚢🔧

Технические характеристики и условия эксплуатации платформы проекта Р4471А

Рабочие положения платформы

⚠ Ограничения по клиренсу:
Рабочие варианты постановки платформы с клиренсом h кr > 2,0 м в условиях эксплуатации не допускаются.

Действия при ухудшении погодных условий

При получении штормового предупреждения или неблагоприятного прогноза:
✔ Платформа выводится из работы
✔ Опускается на воду
✔ Производственный персонал эвакуируется
✔ Осуществляется буксировка к месту убежища (судно обеспечения находится рядом постоянно)

Допустимые условия для наклонно-направленного бурения

🔹 Горизонтальная нагрузка🔹 Максимальная глубина (от днища до дна)
150 т25 м
260 т16 м

Архитектурно-конструктивные особенности

Тип конструкции

🔹 Сборно-разборная модульная плавучая платформа, состоящая из:
✔ Опорного блока (ОБ) — модули-понтоны
✔ Верхнего строения — блок-модули (БМ)

📌 Сборка:
✔ Может производиться на берегу или на плаву
✔ Используются быстроразъемные замковые соединения


Состав и габариты платформы

Количество и типы блок-модулей

🔹 Всего модулей28
🔹 Типы соединений:
✔ Клиновые замковые соединения
✔ Фиксация клиновыми стопорами

Состав блок-модулей

🔹 Тип модуля🔹 Количество🔹 Особенности
12-метровые22◽ 12 — сухие отсеки
◽ 2 — с переборками для топлива и воды
◽ 8 — с подкреплением в зоне стыковки с опорными колоннами
6-метровые6◽ 4 — с шахтами для опорных колонн
◽ 2 — для установки винта-рулевых колонок

📌 Схема расположения:
См. чертеж Р4471А-910-001.


Главные размерения платформы

🔹 Параметр🔹 Значение
Длина габаритная (Lm), мУточняется
Длина габаритная (с поднятым ВРК), мУточняется
Длина расчетная (L), мУточняется
Ширина габаритная (Bm), мУточняется
Ширина расчетная (В), мУточняется
Высота борта (D), мУточняется

Размеры блок-модулей

12-метровые модули

🔹 Параметр🔹 Значение
Длина наибольшая (с замками)12,224 м
Длина расчетная12,14 м
Ширина наибольшая (с замками)2,464 м
Ширина расчетная2,38 м
Высота борта2,40 м

6-метровые модули

🔹 Параметр🔹 Значение
Длина наибольшая (с замками)6,114 м
Длина расчетная6,030 м
Ширина наибольшая (с замками)2,464 м
Ширина расчетная2,38 м

Водоизмещение и надводный борт

Расчетные данные

🔹 Полное водоизмещение (с 4 опорными колоннами длиной 44 м): 1150 т
🔹 Осадка1,60 м
🔹 Надводный борт800 мм

📌 Минимальный летний надводный борт (по расчету Р4471А-901-001): 544 мм

⚠ Окончательное назначение надводного борта будет определено после:
✔ Приемо-сдаточных испытаний
✔ Опыта кренования


Персонал на платформе

🔹 Экипажне предусмотрен
🔹 Технологический персонал (обслуживание оборудования и платформы): 8 человек

Мореходные качества и общее расположение платформы проекта Р4471А

Мореходные характеристики

Остойчивость платформы

✔ Проверена для расчетных состояний:

  • Выживания

  • Нормальной эксплуатации

  • Перехода с нижними секциями опорных колонн

📌 Соответствие стандартам:
Соответствует требованиям Правил классификации, постройки и оборудования плавучих буровых установок и морских стационарных платформ (изд. 2001 г.)

🔗 Расчет остойчивости: см. чертеж Р4471А-020-004

Аварийная остойчивость

✔ Обеспечивается при затоплении любого одного модуль-понтона
✔ Соответствует требованиям Правил ПБУ/МСП

🔗 Расчет аварийной посадки: см. чертеж Р4471А-020-005

Система передвижения

ХарактеристикаЗначение
Тип движителей2 винто-рулевые колонки "Schottel"
Мощность каждой200 л.с.
Макс. скорость2 узла (при ветре 5 баллов и волнении 1,5 м)

🔗 Расчет ходкости: см. чертеж Р4471А-022-002

Ограничения мореходности

⚠ Платформа относится к маломореходным объектам с прямоугольными формами корпуса

ПараметрОграничение
Волнение≤ 4 баллов (высота волны ≤ 1,5 м)
Ветер≤ 5 баллов
Скорость буксировки≤ 5 узлов

❌ Не обеспечивается защита от заливаемости при переходах в условиях волнения


Общее расположение и компоновка

Основные элементы конструкции

🔗 Общая схема: см. чертеж Р4471А-903-001ВО
🔗 Нумерация модулей: см. чертеж Р4471А-910-001

Распределение блок-модулей

Тип модуляКоличествоОсобенности
Сухие отсеки24Основные конструкционные элементы
Специальные модули4<ul><li>№1: Цистерны воды (2×13,5 м³), пожарные насосы</li><li>№3: Цистерны топлива (2×13,5 м³), топливные насосы</li></ul>
Опорные модули4№16, 17, 21, 22 - для опорных колонн
Движительные модули2Кормовые модули для винто-рулевых колонок

Компоновка верхнего строения

Главная палуба включает:

  1. 1 ярус:

    • Водолазный блок

    • Ремонтный блок

    • Бытовой модуль

    • Раздевалка

    • ДЭС (дизель-электрическая станция)

  2. 2 ярус:

    • ЦПУ (центральный пост управления)

📌 Блок-верхнего строения выполнены на базе 20-футовых контейнеров, закрепленных фитинговыми замками

Дополнительное оборудование

✔ Судовые устройства
✔ Рабочие механизмы
✔ Портал подъема опорных колонн
✔ Рабочий катер
✔ Необитаемый подводный аппарат
✔ Технологическое оборудование

Технические характеристики платформы проекта Р4471А

Рабочие площадки и оборудование

Носовая часть платформы

На главной палубе в носовой части оборудована универсальная рабочая площадка для установки:

  • 🏗️ Автокран КС-6476 грузоподъемностью 50 тонн

  • ⚙️ Буровая установка FMBK 6260/400 для наклонно-направленного бурения

Кормовая часть платформы

Оборудована:

  • 🚤 Рабочий катер БК4,5

  • 🤿 Необитаемый подводный аппарат "Искатель" с СПУ (спуско-подъемным устройством)

Системы безопасности

Противопожарная защита

Комплексная система включает:
✔ Конструктивные элементы огнезащиты
✔ Стационарные системы пожаротушения
✔ Переносное противопожарное оборудование
✔ Специальное снабжение

Охрана труда

Платформа соответствует всем требованиям промышленной безопасности:

Основные меры безопасности

🔹 Требование🔹 Реализация
Безопасное расположение оборудованияОптимальная компоновка всех систем
Фиксация оборудованияНадежное крепление всех элементов
Доступ к механизмамУдобные и безопасные подходы
Защита движущихся частейПолное ограждение опасных узлов
ВентиляцияСоответствие нормам для всех модулей
ЭлектробезопасностьНадлежащее заземление и изоляция

Дополнительные меры

  • Специальная маркировка органов управления

  • Предупреждающие знаки на опасных элементах

  • Защитные поручни у трапов

  • Термоизоляция горячих поверхностей

  • Цветовая сигнализация

Конструкция корпуса

Основные характеристики

✔ Конструкция соответствует условиям эксплуатации
✔ Используемые материалы отвечают нормативным требованиям

Материалы корпуса

Основной материал конструкций:
Судостроительная углеродистая сталь марки РСА
🔹 Предел текучести: 235 МПа
🔹 Соответствие: Действующим судостроительным нормам

Конструкционные материалы и прочностные характеристики платформы Р4471А

Материалы конструкции

Ключевые материалы и их свойства

Элемент конструкцииМарка сталиПредел текучести (МПа)Стандарт соответствия
Замковые соединения и фиксаторыРСЕ-36355Правила РМРС изд. 2003
Нагруженные элементы понтоновРСД40390Правила ПБУ/МСП изд. 2001
Конструкции порталаРСА/РСД40/РСД620Z620Требования проекта

Прочностные расчеты и нагрузки

Обеспечение прочности конструкции

✔ Общая прочность обеспечивается:

  • Прочностью понтонов

  • Надежностью замковых соединений

  • Соответствием ветро-волновым нагрузкам района Дб

📌 Расчетные документы:

  • Общая прочность: Р4471А-021-002

  • Местная прочность: Р4471А-021-004

  • Опорные колонны: Р4471А-021-003

  • Конструкции портала: Р4471А-153-001РР

Экстремальные нагрузки (по данным Гос. океанографического института)

ПараметрЗначение
Скорость ветра30.1 м/с
Поверхностное течение0.75 м/с
Придонное течение0.3 м/с
Высота волны (1%)10 м
Длина волны149 м
Период волнения10.6 с

🔗 Подробнее: Р4471А-021-001 (ветро-волновые нагрузки)

Конструкция корпуса

Основные блок-модули

Тип модуляЧертежКоличествоОсобенности
Блок-модуль №1Р4471А-100-00112Базовый вариант
Блок-модуль №2Р4471А-100-0022Отличия в конструкции
Блок-модуль №3Р4471А-100-0034Отличия в конструкции
Блок-модуль №4Р4471А-100-0042Без угловых фитингов
Блок-модуль №5Р4471А-100-0058Отличия в конструкции

📌 Схема расположения: Р4471А-100-001

Система набора корпуса

✔ Борта и торцы: поперечная система
✔ Палуба и днище: смешанная система
✔ Шпация: 610 мм между элементами набора

Технологические особенности

✔ Все конструкции сварные
✔ Обеспечена полная непроницаемость корпусов и переборок
✔ Испытания по ОСТСП.1180-93 (согласовано с РМРС)

Конструктивные элементы платформы Р4471А

Портал опорных колонн (Р4471А-153-001)

Общая конструкция

  • Количество порталов: 4 единицы

  • Назначение: установка механизмов спускоподъемного устройства

Состав портала

ЭлементХарактеристикиМатериалТолщина
Опорные "ноги"300×540 мм, длина 6590 мм, высота над палубой 4245 ммРСД620Z30 мм
Опорные площадкиКоробчатое сечение (нижние, средние, верхние)РСД4024 мм
Фундаментные платикиДля мотор-редукторовРСД620Z50 мм
Распорные балкиКоробчатое сечение, соединяют верхние части "ног"РСД4020 мм

Особенности монтажа

✔ Установка в шахты блок-модулей
✔ Болтовое крепление к палубе
✔ Фундаменты из высокопрочной стали по высоте "ног"

Опорные колонны (Р4471А-110-009)

Основные параметры

ХарактеристикаЗначение
Количество колонн4
Длина каждой колонны43,79 м
Количество секций4 по 10,945 м
Материал основной трубыS355j2H (Германия)
Диаметр трубы1620 мм
Толщина стенки25 мм
Предел текучести355 МПа

Внутреннее усиление

✔ Диафрагмы толщиной 20 мм (сталь РСД40)
✔ Ребра жесткости таврового сечения (30 мм, РСД40)

Система соединения

✔ Фланцевое соединение секций
✔ 16 болтов Ø48 мм на каждое соединение
✔ Зубчатые рейки по осям секций

Варианты закольных частей

  1. Для податливых грунтов

  2. Для скальных пород

Блок-модули верхнего строения

Общие характеристики

  • Тип: 20-футовые контейнеры стандарта 1С

  • Габариты: 6058×2438×2438 мм

  • Количество на палубе: 6 единиц

Состав модулей

Назначение модуляКоличество
Дизель-электростанция (ДЭС)2
Водолазный блок1
Ремонтный блок1
Бытовой модуль1
Центральный пост управления (ЦПУ)1

Особенности установки

✔ Монтаж на фитинговые замки
✔ Стандартизированные крепежные решения
✔ Оптимальное распределение по палубе

Судовые устройства и системы платформы Р4471А

4. Судовые устройства

4.1 Якорное устройство (Р4471А-211-001)

Комплектация якорного устройства

ЭлементХарактеристикиКоличество
Якоря ХоллаМасса 800 кг, круглое веретено2 шт
Якорные цепиСварные с распорками, Ø28 мм, 1 категории2 × 12,6 м
Стальной канатЛК-РО 25,5-Г-В-Ж-Н-1670 ГОСТ 7668-802 × 238 м
Якорная лебедкаТяговое усилие 60 кН, скорость 0,12-0,15 м/с1 шт

Система крепления

  • Фрикционные винтовые стопоры для цепей (левый/правый)

  • Переносные стопоры для канатов Ø26-28 мм

4.2 Швартовное и буксирное устройства (Р4471А-212-001)

Комплектация

Тип устройстваХарактеристикиКоличество
Швартовные канаты13,5-Г-1-Ж-Л-О-Н-1770 ГОСТ 3083-804 × 120 м
Буксирный канат19,0-Г-1-Ж-Л-О-Н-1770 ГОСТ 3083-801 × 360 м
ВьюшкиТип 11 270×480 мм ОСТ 5.2109-744 шт
Швартовные шпилиТип Ш2 ТУ5.223-14103-812 шт
КнехтыДвухтумбовые Ø140 мм ГОСТ 11265-734 шт
Буксирные кнехтыКрестовые Ø219 мм ГОСТ 11265-732 шт

4.3 Спасательные средства

Основные средства

СредствоХарактеристикиКоличество
Плоты ПСН-10МКСбрасываемого типа2 шт
ШтормтрапыДлина 10 м2 шт
Спасательные кругиС огнями и дымшашками8 шт
Спасательные жилетыСтандартные8 шт
ГидротермокостюмыПолные комплекты8 шт

4.4 Мачтовое устройство (Р4471А-214-002)

  • Заваливающаяся мачта длиной 6,4 м на крыше ЦПУ

  • Бортовые стойки для сигнальных фонарей

  • Дополнительные стойки на модулях-контейнерах

4.5 Сигнальные средства (Р4471А-214-001)

Сигнальные фонари

Тип фонаряЦветКоличество (осн/резерв)
БортовойКрасный/зеленый2/1
КормовойБелый2/1
ЯкорныйБелый2/1
КруговойБелый/красный/зеленый10/6

Сигнальные знаки

  • Шары черные П-600 - 4 шт

  • Ромбы черные П-600 - 3 шт

4.6 Рабочие устройства

Спускоподъемное устройство (СПУ)

КомпонентХарактеристикиКоличество
Мотор-редукторыBONFIGLIOLI (Италия)32 шт
Опорные порталыДвухъярусные конструкции4 шт
Система управленияПолный комплект1 набор

Особенности

  • Планетарные редукторы с реечным зацеплением

  • Верхнее и нижнее крепление оборудования

  • Сертифицированные итальянские комплектующие

  • Вертикальные забортные трапы (3+3+4 м)


5. Дополнительное оборудование

  • Система вентиляции всех модулей

  • Противопожарные системы

  • Аварийное освещение

  • Связное оборудование

Системы управления и вспомогательные устройства платформы Р4471А

4.6 Спускоподъемное устройство (СПУ)

Режимы работы привода СПУ

  • Поднятие платформы (опускание колонн)

  • Задавливание колонны

  • Стояночный режим

  • Опускание платформы

  • Режим "выдергивания" колонн

Характеристики:
✔ Скорость подъема/опускания: до 1 м/мин
✔ Фиксация колонн: специальные опоры в верхней части портала
🔗 *Монтажный чертеж: Р4471А-153-008*
🔗 *Описание электропривода: Р4471А-473-046ПЗ*

4.6.2 Устройство позиционирования

Папильонажные лебедки

ХарактеристикаЗначение
МаркаЛЭЦ-5-250 (НТЦ "Редуктор")
Тяговое усилие50 кН (5,0 тс)
Диаметр каната22,5 мм
Длина каната250 м
Скорость навивки0,3 м/с
Мощность двигателя15 кВт

Система удержания

  • Носовая часть: 2 якоря Холла по 800 кг

  • Кормовая часть: 2 винто-рулевые колонки Schottel (скорость до 2 узлов)

4.7 Аппарельное устройство

Технические параметры

ПараметрЗначение
Грузоподъемность25 т на мост
Количество мостов2
Размеры моста6110×1550×400(600) мм
Угол установкидо 10°
Конструкция4 продольные балки (коробчатые/тавровые)

Особенности:
✔ Использование стандартных замковых соединений
🔗 *Чертежи: Р4471А-299-001, 010, 020*

5. Конструктивные элементы

5.1 Иллюминаторы и окна

ПомещениеТипРазмерыОсобенности
Раздевалка/бытовойКруглыеØ300 мм-
ЦПУПрямоугольные520×860 мм2 створчатых

5.2 Люки и горловины

  • Стандартные горловины: В500×400×8 (2 на модуль)

  • Специальные люки:

    • Блок-модуль 1: 830×630×110/8-8

    • Блок-модуль 3: 600×600×110/8-4

5.3 Двери

  • Водонепроницаемые двери КТ-СТ 650×1550 мм

  • Замена стандартных дверей контейнеров

5.4 Трапы

ТипСтандартМесто установки
ВертикальныеГОСТ 26314-98Блок-модули
Наклонный 55°ГОСТ 26314-98ЦПУ
Забортные-Спасательные плоты

6. Защитные конструкции

5.5-5.7 Ограждения

ЭлементХарактеристики
Леерное ограждение4-рядное, 1100 мм
ФальшбортСъемный, 6 секций
Привальный брусДеревянный, 200×250 мм

7. Изоляция и отделка

6.1-6.3 Изоляционные материалы

Область примененияМатериалТолщина
Блок-модулиЛайт Баттс50 мм
ПолыЛинолеум ТТН-2-
Рабочие зоныДеревянный настил-

7.1 Внутренняя отделка

  • Пластиковые панели "Эксопан"

  • Деревянный обрешетник

Общесудовые системы и энергетическое оборудование платформы Р4471А

9. Общесудовые системы

9.1 Общие сведения

Системы платформы включают:

  • Систему водяного пожаротушения

  • Систему углекислотного пожаротушения (СО₂)

  • Систему осушения

  • Трубопроводы водоснабжения и сточные

Требования:
✔ Соответствие Правилам РМРС по материалам и толщинам стенок
✔ Надежное крепление трубопроводов подвесками
✔ Антикоррозионная защита и протекторная установка
✔ Гидравлические испытания на прочность и плотность

9.2 Система водяного пожаротушения (Р4471А-521-001)

Основные компоненты:

ЭлементХарактеристикиКоличество
Пожарные насосыНЦВ63/80А, 63 м³/ч, 0.8 МПа2
Цистерны забортной воды13.5 м³ каждая2
Пожарные краныДу65 с быстросмыкающимися головкамиПо расчету

Особенности:

  • Возможность работы двух стволов одновременно (Ø19 мм)

  • Автономная работа насоса в течение 27 минут

  • Подключение к внешним источникам воды

  • Система промывки приемного ящика

9.3 Система углекислотного пожаротушения (Р4471А-525-001)

Оборудование:

ЭлементМесто установкиКоличество
Огнетушители ОУ-40Возле ДЭС2
Огнетушители ОУ-2В ДЭС (для глушителей)2
Передвижной ОУ-40На палубе1

Особенности работы:

  • Автоматические сигнальные свистки в ДЭС

  • Специальные сопла для подачи СО₂

  • Трубопроводная система подключения

9.4 Система осушения (Р4471А-511-001)

Технические параметры:

ПараметрЗначение
Производительность эжектора40 м³/ч
Рабочее давление0.8 МПа
Диаметр осушительных трубДу80

Особенности:

  • Два эжектора ВЭж40

  • Альтернативный источник воды от насоса ЭСН16/11 (30 м³/ч, 2.0 МПа)

  • Специальные требования к осушению топливного модуля №3

9.5-9.6 Вспомогательные системы

  • Воздушные/наливные трубы: Быстросъемные конструкции с защитными сетками

  • Водоснабжение: Подключение к внешним источникам через гибкие рукава

  • Сточная система: Централизованный слив через блок-модуль №12

10. Дизельная энергетическая станция (ДЭС)

10.1-10.7 Основные характеристики

ПараметрЗначение
Модель генератораАДГФ 200/1500М
Мощность200 кВт
Напряжение400 В (3-фазное)
Частота50 Гц
Расход топлива255±13 г/кВт·ч
Масса3700 кг

Компоновка ДЭС:

  • 20-футовый контейнер типа 1С

  • Цистерна расходного топлива (0.5 м³)

  • ГРЩ, аккумуляторный ящик

  • Огнетушители ОУ-5 и ОП-10

  • Естественная вентиляция + электроподогрев

11. Системы энергетической установки

11.1 Основные системы

  1. Топливная система

  2. Система охлаждения

  3. Система смазки

  4. Газовыпускная система

Требования к монтажу:
✔ Гидравлические испытания всех трубопроводов
✔ Антикоррозионная защита и маркировка
✔ Установка переборочных стаканов в местах проходов

Топливная система и электрооборудование платформы Р4471А

11. Топливная система (Чертежи Р4471А-461-001, Р4471-461-002)

11.2 Конструкция и компоненты

Основные элементы системы

КомпонентХарактеристикиКоличество
Цистерны расходного топливаV=0.5 м³2 (по 1 на ДЭС)
Цистерны запаса топлива13.5 м³ каждая2
Топливные насосыНМШФ2-40-1,6/6-13, 1.6 м³/ч, 0.6 МПа2
Фильтры очисткиНа наполняющих трубопроводах2

Система управления и безопасности

  • Быстрозапорные клапаны с тросиковым приводом

  • Датчики контроля уровня (верхний/нижний)

  • Дистанционно управляемые запорные клапаны на уравнивающих трубах

  • Невозвратные клапаны на напорных патрубках

11.3 Системы охлаждения и смазки

Охлаждение дизель-генераторов

  • Тип: Замкнутая жидкостная система

  • Охладители: Радиаторы воды и масла

  • Вентиляция: Навесной вентилятор + воздушный патрубок-кожух

Система смазки

  • Тип: Циркуляционная с сухим картером

  • Компоненты:

    • Масляный бак

    • Насос предпусковой прокачки

    • Ручная заливка масла

12. Электрооборудование платформы

12.1 Параметры электроснабжения

Типы электрических сетей

НазначениеТип токаНапряжениеЧастота
Силовые потребители3-фазный переменный380 В50 Гц
Основное освещение2-фазный переменный220 В50 Гц
Нагревательные приборы3-фазный переменный220 В50 Гц
Аварийные системыПостоянный24 В-

12.2 Источники питания

Основное оборудование

ОборудованиеТехнические характеристикиКоличество
Дизель-генераторыБГ-200М-4-ОМ4, 200 кВт, 400 В2
ТрансформаторТСЗМ-10-74 ОМ, 10 кВА, 380/230 В1
Аккумуляторы6СТ-132ЭМ, 12 В (стартерные)8
ВыпрямительВАКЗ-2-40М, 2 кВт, 40 В/25 А1

12.3 Распределение электрооборудования

Схема размещения

  • ДЭС-1 и ДЭС-2:

    • Дизель-генераторы

    • Генераторные щиты управления

  • ЦПУ:

    • Распределительная секция

    • Трансформатор и выпрямитель

  • Дополнительно:

    • Аккумуляторные ящики на крыше ЦПУ

    • Щит берегового питания на стенке ЦПУ

Ключевые особенности систем

Топливная система

✔ Двухконтурная схема подачи топлива
✔ Автоматический контроль уровня в цистернах
✔ Система аварийного отключения подачи топлива
✔ Специальные меры для предотвращения разливов

Система распределения электроэнергии и электрооборудование платформы Р4471А

12.4 Распределение электроэнергии

Схема распределения

  • Фидерная система питания всех потребителей

  • Основные распределительные устройства:

    • 3-фазная коробка А263.2б (первичные цепи 220В)

    • Коробки А223.18 (вторичные цепи в энергоблоках)

Особенности монтажа

✔ Размещение главной распределительной коробки в ЦПУ
✔ Раздельное питание цепей освещения и нагревательных приборов

12.5 Кабельная система

Типы кабелей

НазначениеМарка кабеля
Основные силовые линииКНРк, КНРЭк
Специальные подключенияНРШМ, КМПВЭ

Прокладка кабелей

  • На палубе:

    • Металлические желоба с защитными крышками

    • Одиночные кабели в металлических трубах

  • Проходы через палубу:

    • Индивидуальные сальниковые уплотнения

  • Крепежные системы:

    • Скоб-мосты

    • Кабельные подвески

    • Перфорированные панели

12.6 Система заземления

Требования к заземлению

  • Обязательное заземление оборудования с напряжением >30В

  • Медные перемычки или кабели для соединения с корпусом

  • Возможность подключения к береговому заземлению

12.7 Электрооборудование механизмов

12.7.1 Механизмы подъема платформы

Компоненты системы (на 1 механизм)

ОборудованиеТехнические характеристикиКоличество
Мотор-редукторFD150 SB220WSA, 10.7 кВт, 400В8
ИнверторУСВ400-1801
Тормозные резисторы5×22 Ом (параллельно)1 комплект
ТерморелеSchneider-LRD-2, 19.5А8

Система управления

  • Централизованное управление из ЦПУ

  • Аварийные отключения:

    • С пульта управления

    • Непосредственно на механизмах

    • Путевые выключатели ограничения хода

12.7.2-12.7.7 Прочее оборудование

Характеристики основных механизмов

МеханизмЭлектродвигательУправлениеПитание
Пожарные насосыДМН180 L2, 25 кВтМестное+дистанционноеОт СРГ
Топливные насосыАИР 80 А4, 1.1 кВтАвтоматическое по уровнюОт СРГ
Папильонажные лебедки11 кВт, 380ВМестное+ЦПУОт СРГ
Переносной насосЭСН16/11, 3.5 кВтЧерез пускательРозетки 380В

12.8 Осветительная система

Распределение светильников

ПомещениеТип светильникаКоличество
ЦПУСС-838Е/М5
Энергоблоки ДЭССС-328E/N М8 (по 4)
Бытовые модулиСС-328E/N М9
Наружное освещениеПКН-1000Б6

Управление освещением

  • Выключатели типа Т5-М1 у входов в модули

  • Раздельное управление прожекторами:

    • С ЦПУ (крышные)

    • С энергоблоков (палубные)

Ключевые особенности электросистемы

Распределение энергии

✔ Дублированное питание критичных потребителей
✔ Раздельные цепи для силовых и осветительных сетей
✔ Защита кабельных трасс от механических повреждений

Безопасность

✔ Многоуровневая система заземления
✔ Термозащита двигателей мотор-редукторов
✔ Аварийные отключения на всех ключевых механизмах

Управление

✔ Централизованный контроль из ЦПУ
✔ Локальные посты управления у критичного оборудования
✔ Автоматизация топливных систем