Земснаряд NEPTUS CPSD 50-3072 D  Агрегаты Caterpillar Речной Регистр М-СП 3,5 (лед 20)

Посмотреть и скачать ТКП в PDF краткое

Земснаряд NEPTUS CPSD 50-3072 D  (30 метров) Агрегаты Caterpillar Речной Регистр “О” 2.0 (лед 20)

Посмотреть и скачать ТКП в PDF краткое

Земснаряд дизельный сборно-разборный с фрезерным рыхлителем

🏭 Компания Uralhydromech – производитель земснарядов

🏢 Адрес производства:
Россия, Челябинск, ул. Енисейская, 8

📞 Контакты:

• Многоканальный: +7 (351) 799-59-53

• Мобильный: +7 (922) 731-39-52

• Email: info@uralhydromech.com

🌐 Сайты:

• dredger-7.com

• uralhydromech.com

🚢 Основные характеристики земснаряда

🔹 Общие параметры

🔹 Конструктивные особенности

✔ 8 модульных понтонов (центральные, боковые носовые/средние/кормовые)
✔ Болтовое соединение для удобства транспортировки
✔ Транспортабельные габариты каждого понтона (авто/ж-д перевозка)

📏 Главные размерения и технические показатели

🔹 Габаритные параметры

🔹 Эксплуатационные характеристики

Общий план CPSD 3072 D

⚙️ Ключевые преимущества

🔹 Производительность и надежность

✔ Высокая производительность 3000 м³/ч
✔ Работа с грунтами любой категории (I-VI)
✔ Морозостойкость (класс “лед 20”)

🔹 Конструктивные решения

✔ Модульная конструкция для удобства транспортировки
✔ Болтовые соединения повышенной надежности
✔ Оптимальные габариты для работы на реках и каналах

Земснаряд CPSD 3072

📌 Дополнительная информация

✅ Сертификация:

• Полный комплект документов РРР

• Соответствие Техническому регламенту

⚠️ Особенности эксплуатации:

• Требуется экипаж 5 человек

• Возможность работы в зимний период

📞 Заказать консультацию:
☎ +7 (351) 799-59-53
📧 info@uralhydromech.com

🌐 Подробнее на сайте:
uralhydromech.com/земснаряды

🔹 Почему выбирают Uralhydromech?

1. Собственное производство в Челябинске

2. 20 лет опыта в строительстве земснарядов

3. Полный цикл от проектирования до сервиса

4. Гарантия 3 года на все оборудование

✅ Официальный производитель – надежные решения для дноуглубления!

Земснаряд CPSD 3072

Архитектура земснаряда

Конструкция корпуса

Корпус земснаряда состоит из восьми прямобортных понтонов прямоугольной формы.

Распределение помещений

Главная палуба и оборудование

✔ Носовые боковые понтоны (ЛБ и Пр.Б):

• Носовое папильонажное устройство

• Портал с рамоподъемной лебедкой

✔ Носовой центральный и средние боковые понтоны:

• Жилой блок

• Рубка багермейстера

✔ Боковой средний понтон (ЛБ):

• Краноманипуляторная установка

✔ Кормовые боковые понтоны (ЛБ и Пр.Б):

• Кормовое папильонажное устройство

• Спасательное устройство

• Якорное устройство (на ЛБ)

• Стояночный дизель-генератор (в защитном кожухе)

Земснаряд CPSD 3072

Водоизмещение и осадка судна

1. Параметры нагрузки и осадки

Таблица 1: Водоизмещение и осадка в различных режимах

2. Вместимость судовых цистерн

Таблица 2: Объемы цистерн

3. Остойчивость и непотопляемость

✅ Остойчивость и аварийная остойчивость земснаряда соответствуют требованиям:

• Правил Российского Речного Регистра (РРР)

• Класс судна: «М-СП 3,5 (лед 20)»

Земснаряд CPSD 3072

Район и условия эксплуатации земснаряда

1.6 Район и условия эксплуатации, автономность

🔹 Район эксплуатации

✔ Класс судна: «М-СП» (внутренние водные пути)

🌡️ Климатические условия

*Окончательное решение о выходе принимает капитан порта/командир земснаряда

⏳ Автономность по запасам

1.7 Комплектация и размещение экипажа

👥 Состав экипажа

✔ 5 человек (работа вахтовым методом)
✔ Продолжительность вахты: 8 часов

🏠 Жилые помещения

В жилом блоке предусмотрено:

• Каюты для отдыха

• Кают-компания

• Санитарно-гигиенические помещения

1.8 Надежность и ремонтопригодность

🔧 1.8.1 Надежность

Основные принципы обеспечения:
✅ Использование сертифицированного оборудования (соответствует:

• ГОСТ

• Техническому регламенту

• Нормам Российского Речного Регистра

• Правилам ГОСТЕХНАДЗОРА)

🛠️ 1.8.2 Ремонтопригодность

Конструктивные решения:
✔ Оптимальное размещение механизмов для удобства обслуживания
✔ Продуманная прокладка трубопроводов (легкий монтаж/демонтаж)
✔ Технические люки для выгрузки оборудования за борт
✔ Специальные обухи для подвешивания при ремонте
✔ Комплект ЗИП (запасных частей) в соответствии с ТУ

Земснаряд CPSD 3072

Безопасность труда на судне: полное руководство по требованиям ГОСТЕХНАДЗОРА

1. Общие требования безопасности

1.1 Соответствие расположения механизмов и оборудования

🔹 1.9.1 Общее расположение механизмов и оборудования должно строго соответствовать требованиям техники безопасности ГОСТЕХНАДЗОРА.

1.2 Основные нормы судовой техники безопасности

🔹 1.9.2 На судне должны соблюдаться следующие общие требования безопасности:

✔ Безопасность и удобство обслуживания

• Взаимное расположение конструкций, механизмов и оборудования обеспечивает безопасность и удобство их эксплуатации.

✔ Доступность оборудования

• Ко всем механизмам, устройствам и оборудованию должен быть обеспечен безопасный и удобный доступ.

✔ Защита движущихся частей

• Все движущиеся элементы механизмов, оборудования и устройств (как постоянно, так и эпизодически работающие) должны иметь надежные ограждения, если не требуют постоянного наблюдения.

✔ Функциональность ограждений

• Ограждения не должны мешать нормальной эксплуатации оборудования.

✔ Освещение и сигнализация

• Электрическое освещение помещений, палуб, трапов и сигнальные устройства должны соответствовать действующим нормам.

✔ Леерное ограждение

• Леерные ограждения выполняются в соответствии с ОСТ 5.2124-81.

✔ Безопасность проходов

• В местах проходов (машинное отделение и другие помещения) органы управления не должны выступать из-под настила.

✔ Маркировка органов управления

• На всех элементах управления должны быть четкие надписи или знаки, указывающие их назначение, направление движения/вращения, включения/выключения, пуска/остановки.

2. Таблица соответствия требований безопасности

3. Итог: ключевые принципы безопасности

🔹 Безопасность – главный приоритет при эксплуатации судового оборудования.
🔹 Доступность – все механизмы должны иметь удобный доступ для обслуживания.
🔹 Защита – движущиеся части обязаны быть ограждены.
🔹 Четкость – маркировка и освещение должны исключать ошибки при управлении.

Соблюдение этих норм гарантирует минимальный риск аварий и травм на судне. 🚢🔒

Земснаряд CPSD 3072

КОНСТРУКЦИЯ КОРПУСА

2.1 Корпус земснаряда

2.1.1 Общее устройство корпуса

✅ Корпус земснаряда разделен понтонами и поперечными водонепроницаемыми переборками на 15 отсеков.

2.1.2 Расположение переборок

✅ В боковых носовых понтонах (ЛБ и Пр.Б) поперечные непроницаемые переборки установлены на:

• -3 и 6 шп.

✅ В боковых кормовых понтонах (ЛБ и Пр.Б) – на:

• 51 шп.

✅ В кормовом центральном понтоне – на:

• 54 шп.

2.1.3 Система набора корпуса

✅ Поперечная система набора.

2.1.4 Материал корпуса

✅ Листовая сталь РС В ГОСТ Р52927-2008 (RеН = 235 МПа).

2.1.5 Обшивка корпуса

2.1.6 Днищевой набор носового и кормового центральных понтонов

✅ Рамные флоры – тавровый профиль 6×150/8×60 мм, установлены на каждом шпангоуте.
✅ Кильсоны – тавровый профиль 6×150/8×60 мм, установлены в плоскости фундаментов под:

• привод грунтового насоса,

• дизель-генератор.

2.1.7 Бортовой набор и набор переборок носового и кормового центральных понтонов

✅ Рамные шпангоуты – тавровый профиль 6×150/8×60 мм, установлены через шпацию с холостыми шпангоутами.
✅ Холостые шпангоуты и стойки переборок – равнополочный уголок 63×63×6 мм.
✅ Стрингер – тавровый профиль 6×150/8×60 мм, установлен на высоте 1300 мм от ОП.
✅ Рамные стойки переборок и шельф – тавровый профиль 6×150/8×60 мм, установлены:

• в плоскости кильсонов,

• в плоскости стрингеров.

2.1.8 Палубный набор носового и кормового центральных понтонов

✅ Рамные бимсы и карлингсы – тавровый профиль 6×180/8×60 мм, установлены в плоскости рамных шпангоутов.
✅ Холостые бимсы – равнополочный уголок 63×63×6 мм.

2.1.9 Набор носовых боковых понтонов (ЛБ и Пр.Б)

✅ Рамные флоры – тавровый профиль 6×150/8×60 мм, установлены на каждом шпангоуте.
✅ Кильсон – тавровый профиль 6×150/8×60 мм, установлен в ДП понтона.
✅ Рамные шпангоуты – тавровый профиль 6×180/8×60 мм, установлены на каждой третьей шпации.
✅ Холостые шпангоуты – равнополочный уголок 63×63×6 мм.
✅ Стрингер – тавровый профиль 6×180/8×60 мм, установлен на высоте 1200 мм от ОП.
✅ Рамные бимсы – тавровый профиль 6×180/8×60 мм, установлены в плоскости рамных шпангоутов.
✅ Карлингс – тавровый профиль 6×180/8×60 мм, установлен в плоскости кильсона.
✅ Холостые бимсы – равнополочный уголок 63×63×6 мм.

2.1.10 Набор средних и кормовых боковых понтонов (ЛБ и Пр.Б)

✅ Рамные флоры – тавровый профиль 8×200/10×100 мм, установлены на каждой третьей шпации.
✅ Кильсон – тавровый профиль 8×200/10×100 мм, установлен в ДП понтона.
✅ В ахтерпике – рамные флоры установлены на каждом шпангоуте.
✅ Холостые днищевые шпангоуты – равнополочный уголок 63×63×6 мм.
✅ Рамные шпангоуты – тавровый профиль 6×150/8×60 мм, установлены на каждой третьей шпации.
✅ Холостые шпангоуты – равнополочный уголок 63×63×6 мм.
✅ Стрингер – тавровый профиль 6×150/8×60 мм, установлен на высоте 1200 мм от ОП.
✅ Рамные бимсы – тавровый профиль 6×180/8×60 мм, установлены в плоскости рамных шпангоутов.
✅ Карлингс – тавровый профиль 6×180/8×60 мм, установлен в плоскости кильсона.
✅ Холостые бимсы – равнополочный уголок 63×63×6 мм.

🔹 Итоговая структура корпуса:

• 15 отсеков с водонепроницаемыми переборками.

• Поперечная система набора с усиленными элементами.

• Сталь РС В ГОСТ Р52927-2008 (RеН = 235 МПа).

• Различные профили и толщины обшивки в зависимости от зоны корпуса.

Земснаряд CPSD 3072

Жилой блок и надстройки земснаряда 

🏠 Жилой блок

📍 Расположение

Жилой блок представляет собой рубку 1-го яруса, установленную на главной палубе земснаряда в районе 19–26 шпангоутов.

🛡️ Материалы и конструкция

• Обшивка: листовая сталь РС А ГОСТ Р52927-2008, прочность RеН = 235 МПа

• Толщина стали: 4 мм

• Ребра жёсткости: уголок 63×63×6 мм

• ✅ Съёмная конструкция, установленная на фундаменте

🧭 Рубка багермейстера

📍 Расположение

Рубка багермейстера размещена на палубе рубки 1-го яруса, в районе 19–23 шпангоутов.

🛡️ Материалы и конструкция

• Обшивка: листовая сталь РС А ГОСТ Р52927-2008, прочность RеН = 235 МПа

• Толщина стали: 4 мм

• Ребра жёсткости: уголок 63×63×6 мм

• ✅ Съёмная конструкция, установлена на фундаменте

⚙️ Кап доступа в машинное отделение и помещение ДГУ

📍 Расположение

Кап доступа расположен на палубах центрального носового и кормового понтонов, по правому борту, в районе 37–47 шпангоутов.

🛡️ Материалы и конструкция

• Обшивка: листовая сталь РС А ГОСТ Р52927-2008, прочность RеН = 235 МПа

• Толщина стали: 4 мм

• Ребра жёсткости: уголок 63×63×6 мм

• ✅ Съёмная конструкция, установлена на фундаменте

• 📦 Внутри капа предусмотрено помещение-кладовка

Земснаряд CPSD 3072

Конструктивные элементы земснаряда

Мост соединительный 

Расположение и назначение

Над прорезью, в районе -6 – -3 шп., установлен мост соединительный.

Конструкция

• Основная балка: сварная двутавровая балка 10×180/8×200/10×180.

• Стойки: труба Ø159×10.

• Высота над палубой: 650 мм.

✅ Исполнение: сварное
✅ Материал: сталь

Портал для рамоподъемной лебедки 

Расположение и назначение

Над прорезью, в районе 14–18 шп., установлен портал для рамоподъемной лебедки.

Конструкция

• Основная балка: сварная двутавровая балка 14×180/12×200/14×180.

• Стойки: труба Ø159×10.

• Высота над палубой: 1515 мм.

✅ Исполнение: сварное
✅ Материал: сталь

Капы над МО и помещением ДГ 

Расположение

• Центральный носовой понтон:

  • 27–30 шп. – съемный лист.

  • 31–38 шп. – съемный кап высотой 400 мм.

• Центральный кормовой понтон:

  • 47–54 шп. – съемный кап высотой 400 мм.

Конструкция

• Обшивка и настил: листовая сталь РС А ГОСТ Р52927-2008 (RеН=235 МПа), толщина 6 мм.

• Ребра жесткости: уголок 63×63×6.

✅ Исполнение: съемное
✅ Материал: сталь

Соединение понтонов 

Способ соединения

Понтоны корпуса земснаряда соединяются между собой при помощи:

• Болты: М24.

• Фланцы: толщина 20 мм.

Схема соединений

✅ Крепление: болтовое
✅ Материал фланцев: сталь

Земснаряд CPSD 3072

Цистерны запаса топлива 

Расположение и объем

Конструкция

• Форма: цилиндрическая, Ø1600 мм.

• Материал: сталь РС А ГОСТ Р52927-2008 (RеН=235 МПа), толщина 6 мм.

• Ребра жесткости: уголок 75×75×6.

✅ Крепление: сварное
✅ Фундамент: специальный

Цистерна питьевой воды 

Расположение

• Носовой боковой понтон (Пр.Б).

Характеристики

• Форма: прямоугольная.

• Объем: 7,5 м³.

• Материал: сталь РС А ГОСТ Р52927-2008 (RеН=235 МПа), толщина 8 мм.

• Ребра жесткости: уголок 63×63×6.

✅ Крепление: сварное
✅ Фундамент: специальный

Цистерна сточных вод 

Расположение

• Носовой боковой понтон (ЛБ).

Характеристики

• Форма: прямоугольная.

• Объем: 5,0 м³.

• Материал: сталь РС А ГОСТ Р52927-2008 (RеН=235 МПа), толщина 8 мм.

• Ребра жесткости: уголок 63×63×6.

• Днище: наклон 1,5°.

✅ Крепление: сварное
✅ Фундамент: специальный

Земснаряд CPSD 3072

ДЕЛЬНЫЕ ВЕЩИ

Иллюминаторы и окна 

Окна в рубке багермейстера

В рубке багермейстера установлено 13 металлопластиковых окон с размерами в свету:

• Ширина: 800/950 мм

• Высота: 1000 мм

Иллюминаторы в жилом блоке

В жилом блоке установлено 4 стальных прямоугольных иллюминатора со штормовой крышкой F2-JLW-222-Y1 с размерами в свету:

• Ширина: 400 мм

• Высота: 550 мм

Крышки сходных люков и горловины 

Крышки для доступа в отсеки

Для доступа в каждый отсек боковых понтонов и в ахтерпик центрального кормового установлены:

• Тип: Водонепроницаемые крышки

• Маркировка: II Fш Ст 600х450х110/8-4-196,0/117,6

• Стандарт: ГОСТ 25309-94

Для доступа во встроенные цистерны (расходного топлива – 2 шт. и НВ) установлены:

• Тип: Горловины

• Маркировка: В 600х400х8

• Стандарт: ГОСТ 2021-90

Горловины для вкладных цистерн

Для доступа в цистерны (сточной воды, питьевой воды, запаса топлива – 6 шт.) установлены:

• Тип: Горловины

• Маркировка: В 600х400х6

• Стандарт: ГОСТ 2021-90

Трапы 

Вертикальные трапы

Для спуска/подъема в каждый отсек боковых понтонов, в ахтерпик центрального кормового и на палубу рубки багермейстера установлены:

• Тип: Вертикальные двухпрутковые трапы

• Маркировка: 2-п-400

• Стандарт: ГОСТ 26314-98

Наклонные трапы

Для доступа в машинное отделение и помещение ДГ установлены:

• Тип: Наклонные трапы

• Маркировка: I-р-60°-600х2600 П

• Стандарт: ГОСТ 26314-98

Для доступа на палубу рубки 1-го яруса установлены:

• Тип: Наклонные трапы (2 шт.)

• Маркировка: I-р-55°-600х2700

• Стандарт: ГОСТ 26314-98

Двери 

Леерное ограждение 

Леерное ограждение высотой 1100 мм устанавливается:
✅ По периметру главной палубы земснаряда
✅ На палубе рубки 1-го яруса
✅ По периметру крыши рубки багермейстера

Привальный брус

По наружному борту и носовым транцам боковых понтонов (на 30 мм ниже уровня палубы) установлен:

• Материал: Деревянный брус

• Размеры: 150х200 мм

Земснаряд CPSD 3072

ИЗОЛЯЦИЯ И ЗАШИВКА ПОМЕЩЕНИЙ 

Изоляция помещений

На земснаряде предусмотрена изоляция:

• Машинного отделения с капами

• Жилого блока

• Рубки багермейстера

Материал изоляции:

• Жидкое керамическое покрытие «Теплотор-Стандарт»

Отделка помещений

Жилой блок и рубка багермейстера зашиваются:

• Материал: Декоративные пластиковые панели «Слопласт»

Сертификация

Все изоляционные и отделочные материалы имеют сертификаты РРР.

Земснаряд CPSD 3072

СУДОВЫЕ УСТРОЙСТВА И СНАБЖЕНИЕ

Якорное устройство 

Шпиль якорно-швартовный

• Расположение: Кормовая оконечность, район 51-53 шп., по ЛБ

• Характеристики:
  ✅ Номинальное тяговое усилие – 5,8 кН
  ✅ Калибр цепи – 16 мм
  ✅ Скорость выбирания цепи:

  • 1-я скорость – 0,18 м/с

  • 2-я скорость – 0,09 м/с

Якорная ниша и клюз

• Конструкция: Труба Ø203×8

• Назначение: Укладка якоря в положение «по-походному»

Якорь и якорная цепь

Стопор цепной

• Модель: Ц/О-I-16-2-Р

• Стандарт: ОСТ5Р.2534-97

Цепной ящик

• Расположение: Ахтерпик, район 106 шп.

• Характеристики:
  ✅ Диаметр – 570 мм
  ✅ Толщина стенки – 6 мм

Швартовное и буксирное устройства 

Кнехты

• Тип: Двухтумбовые I Б-140

• Количество: 4 шт.

• Расположение: Носовые и кормовые боковые понтоны

• Стандарт: ГОСТ 11265-73

Швартовные канаты

• Тип: Полиамидные ПАТ

• Диаметр: 22 (70) мм

• Количество: 4 шт.

• Характеристики: 300 ктекс Б

• Стандарт: ГОСТ 30055-93

• Место хранения: Отсек боковых понтонов

Спасательное устройство и снабжение 

Спасательные плоты

• Модель: ПСН-10МК

• Количество: 2 шт.

• Расположение: Главная палуба кормовых понтонов (ЛБ и Пр.Б), район 37-39 шп.

Спасательные круги

• Количество: 2 шт.
  ✅ 1 – с самозажигающимся буйком
  ✅ 1 – со спасательным линем

Спасательные жилеты

Гидрокостюмы

• Количество: 5 шт.

• Расположение: Под каждым спальным местом

Аварийное, навигационное и пожарное снабжение

Земснаряд укомплектован в соответствии с Правилами РРР и «Ведомостью инвентарного снабжения» 

Мачтовое устройство  и сигнальные средства 

Мачтовое устройство

• Съемная мачта на крыше рубки багермейстера – для сигнальных фонарей.

• Стойки для круговых огней (4 шт.) – на палубе боковых понтонов (Пр.Б и ЛБ).

• Ниши для бортовых огней – на палубе жилого блока (Пр.Б и ЛБ).

• Стойка для кормового огня – на нагнетательном грунтопроводе.

Сигнальные фонари

Дневные сигнальные знаки

• Лампа дневной сигнализации – 1 шт.

• Шар черный II-600 – 4 шт.

• Флаг сигнальный «А» (бело-синий, 0,5×0,5 м) – 1 шт.

• Ромб II-600 – 3 шт.

Звуковые средства

• Колокол латунный 325 – 1 шт.

• Свисток – 1 шт.

Земснаряд CPSD 3072

Грунтозаборный комплекс

1. Рама грунтозаборного устройства

1.1 Конструкция рамы

Рама грунтозаборного устройства изготовлена из сплошных продольных двутавровых балок размером 14×150/12×750/14×150. Через каждые 2000 мм балки перевязаны поперечными вертикальными бракетами толщиной 12 мм.

✅ В верхней части продольные балки усилены раскосами из швеллера №12.
✅ Крепление рамы к корпусу – шарнирное, выполнено с помощью двух осей Ø90 мм и специальных обухов на раме и транце корпуса носового центрального понтона.

1.2 Концевая часть рамы

Концевая часть рамы – съемная и представлена в двух вариантах в зависимости от способа разработки грунта:

Вариант конструкции	Особенности
Фрезерное рыхление	Оборудована фрезерной головкой  с приводом от погружного мотор-редуктора Danfoss Bauer BG мощностью 30 кВт.
Гидроразмыв	Оснащена шестью соплами гидроразмыва для эффективного разрушения грунта.

---

2. Система гидроразмыва

2.1 Насос и трубопровод

✅ Насос гидроразмыва 1Д630-90а установлен на раме грунтозаборного устройства в районе прорези корпуса (15-17 шп.).
✅ Трубопровод гидроразмыва закреплен на раме и выведен в концевую часть.

2.2 Особенности работы

• При гидроразмыве: трубопровод соединяется с концевой частью рамы (гидрорыхление).

• При фрезерном рыхлении:

  • Насос остается на раме.

  • Нагнетательный трубопровод глушится в районе концевой части.

  • Всасывающий трубопровод демонтируется, патрубок глушится.

---

3. Всасывающий и нагнетательный грунтопровод

3.1 Всасывающий грунтопровод

✅ Изготовлен из трубы Ø530×10.
✅ Закреплен внутри рамы грунтозаборного устройства.
✅ В месте соединения с корпусом установлен эластичный трубопровод, позволяющий опускать раму на угол 45°.

3.2 Грунтоприемник

Предусмотрен для каждого варианта концевых частей (фрезерной и гидроразмыва).

3.3 Нагнетательный грунтопровод

✅ Изготовлен из трубы Ø530×10.
✅ Выходит из грунтового насоса, проходит через палубу центрального понтона и отводится за кормовой транец.

---

4. Стрела грунтозаборного устройства и рамоподъемная лебедка

4.1 Конструкция стрелы

✅ Изготовлена из двух направляющих труб Ø273×8 длиной 6,0 м.
✅ Закреплена шарнирно на транце носовых боковых понтонов.
✅ Усилена растяжками, соединенными с корпусом земснаряда.

4.2 Оборудование стрелы

✅ Оголовок стрелы оснащен тремя блоками.
✅ На раме (в районе съемной концевой части) установлены еще три блока, образуя 5-кратный полиспаст.

4.3 Рамоподъемная лебедка

✅ Лебедка ЛР-5 с тяговым усилием 5,0 т установлена на портале в районе прорези (14-18 шп.).

---

5. Грунтовый насос

✅ Установлен в машинном отделении (16-20 шп.).
✅ Модель: ГрУТ3000/63.
✅ Производительность: 3000 м³/ч (по воде).
✅ Напор: 63 м.

---

📌 Итог: Грунтозаборный комплекс представляет собой модульную систему с возможностью адаптации под фрезерное рыхление или гидроразмыв, обеспечивая высокую эффективность при разработке грунта.

Земснаряд CPSD 3072

Грунтозаборный комплекс

1. Всасывающий и нагнетательный грунтопровод

1.1 Конструкция и особенности

✅ Всасывающий грунтопровод и грунтоприемник

• Изготовлены из трубы Ø530×10.

• Закреплены внутри рамы грунтозаборного устройства.

✅ Эластичный трубопровод

• Установлен в месте соединения с корпусом.

• Обеспечивает опускание рамы на угол до 45°.

✅ Грунтоприемник

• Доступен в двух вариантах (под фрезерное рыхление и гидроразмыв).

✅ Нагнетательный грунтопровод

• Изготовлен из трубы Ø530×10.

• Проходит от грунтового насоса через палубу центрального понтона.

• Выведен за кормовой транец.

---

2. Стрела грунтозаборного устройства и рамоподъемная лебедка

2.1 Конструкция стрелы

✅ Материал и размеры

• Две направляющие трубы Ø273×8, длина 6,0 м.

✅ Крепление и стабилизация

• Шарнирное крепление на транце носовых боковых понтонов.

• Усилена растяжками, соединенными с корпусом земснаряда.

2.2 Блоки и полиспаст

✅ Оголовок стрелы

• Оснащен тремя блоками.

✅ Дополнительные блоки на раме

• Установлены три аналогичных блока в районе съемной части.

• Образуют 5-кратный полиспаст для эффективного подъема.

2.3 Рамоподъемная лебедка

✅ Модель и характеристики

• Лебедка ЛР-5 с тяговым усилием 5,0 т.

• Установлена на портале (14-18 шп.).

---

3. Грунтовый насос

✅ Расположение

• Установлен в машинном отделении (16-20 шп.).

✅ Технические параметры

• Модель: ГрУТ3000/63.

• Производительность: 3000 м³/ч (по воде).

• Напор: 63 м.

---

4. Папильонажное устройство

✅ Конструктивные особенности

• На земснаряде предусмотрены:

  • Носовое папильонажное устройство.

  • Кормовое папильонажное устройство.

📌 Итог: Комплекс обеспечивает гибкость в работе благодаря модульной конструкции, адаптируется под разные методы разработки грунта и оснащен надежными механизмами для эффективной эксплуатации.

Папильонажное устройство

1. Расположение и состав оборудования

1.1 Лебедки папильонажные

✅ Носовые лебедки (2 шт.)

• Установлены на главной палубе (8-13 шп.)

• Расположение: по левому и правому борту (ЛБ и Пр.Б)

✅ Кормовые лебедки (2 шт.)

• Установлены на главной палубе (45-50 шп.)

• Расположение: по правому и левому борту (Пр.Б и ЛБ)

2. Технические характеристики лебедок ТЛ-8А-1

Параметр	Значение
Тяговое усилие	8,0 т
Скорость навивки каната	0,1 м/с
Канатоемкость барабана	300 м
Мощность двигателя	7,5 кВт
Комплектация	Тросоукладчик и муфта свободного хода

3. Комплектующие элементы

3.1 Папильонажные канаты

• Тип: 27-Г-В-Ж-Н-Т-1860 ГОСТ 7668-80

• Длина: 300 м

3.2 Папильонажные якоря

• Количество: 4 шт.

• Тип: Якоря Холла К2000 ГОСТ 761-74

• Масса: 2000 кг

• Хранение: на судне обеспечения

3.3 Дополнительное оборудование

✅ Ограничители провисания тросов
✅ Защитные кожухи для папильонажных канатов

4. Система направления тросов

4.1 Направляющие кипы

• Установлены в оконечностях:

  • 56 шп. (кормовая часть)

  • -9 шп. (носовая часть)

4.2 Схема работы носового папильонажа

• Тросы проходят через направляющие кипы

• Заводятся на блоки, расположенные на раме грунтозаборного устройства

📌 Итог: Папильонажная система обеспечивает точное позиционирование земснаряда за счет:

• Мощных 8-тонных лебедок

• Специальных якорей Холла

• Продуманной системы направления тросов

• Защитных элементов для безопасной эксплуатации

Судовая энергетическая установка

1. Состав энергетической установки

✅ Основные компоненты:

• Приводной двигатель CAT-32 с редуктором ZF-5300 (для грунтового насоса ГрУТ3000/63)

• Вспомогательный дизель-генератор АДС-600-Т400РК (600 кВА)

• Стояночный дизель-генератор АДС-85-Т400РD4 (85 кВА) в защитном кожухе W80

2. Расположение оборудования

Оборудование	Место установки	Шпангоуты
Приводной двигатель с редуктором и грунтовый насос	Машинное отделение (МО) центрального носового понтона	27-37 шп.
Вспомогательный ДГ	Помещение ДГ центрального кормового понтона	46-53 шп.
Стояночный ДГ	Главная палуба левого бокового кормового понтона	38-44 шп.

3. Характеристики приводного двигателя

3.1 Дизельный двигатель CAT C32 Acert

Параметр	Значение
Производитель	Caterpillar
Расход топлива	236,5 л/ч
Максимальная мощность	895 кВт (1217 л.с.)
Количество цилиндров	12

3.2 Редуктор

Параметр	Значение
Тип	ZF-5300
Марка	Rudderpropeller

4. Системы энергетической установки

4.1 Система пуска

✅ Электростартерный пуск приводного двигателя
✅ Питание от аккумуляторных батарей (расположены в МО центрального носового понтона)

4.2 Система охлаждения

✅ Приводной двигатель:

• Двухконтурная система охлаждения

• Внутренний контур охлаждается в водоводяном холодильнике

• Внешний контур – забортной водой

✅ Дизель-генераторы:

• Радиаторная система охлаждения

4.3 Дополнительные системы

✅ Аккумуляторы расположены в вентилируемых ящиках
✅ Все оборудование имеет сертификаты РРР

5. Особенности компоновки

✅ Прокладка труб и электротрасс выполнена с учетом:

• Удобства обслуживания

• Безопасности эксплуатации

📌 Итог: Энергетическая установка обеспечивает надежное энергоснабжение земснаряда за счет:

• Мощного приводного двигателя CAT-32

• Двух резервных дизель-генераторов

• Продуманных систем охлаждения и пуска

• Оптимального расположения оборудования

Судовая энергетическая установка: системы и коммуникации

1. Основные системы энергетической установки

✅ Ключевые системы:

• Газовыпускная система

• Топливная система

• Система охлаждения

• Масляная система

📌 Все материалы и оборудование соответствуют требованиям Правил Речного Регистра РФ (РРР)

2. Монтаж и крепление трубопроводов

2.1 Установка трубопроводов

• Надежное крепление с помощью специальных подвесок

• Арматура маркируется отличительными планками с соответствующими надписями

• В местах прохода через палубу устанавливаются:

  • Переборочные стаканы

  • Вварыши

2.2 Контроль качества

Этап проверки	Вид испытания	Стандарт
В цехе	Гидравлическое испытание на прочность	ОСТ5Р.9258-95
После монтажа	Испытание на плотность	Правила РРР

3. Окраска и маркировка

3.1 Окрасочные работы

• После сборки и испытаний трубопроводы окрашиваются согласно:

  • ОСТ5Р.9258-95 (цветовая схема)

  • ГОСТ 5648-90 (отличительные знаки)

3.2 Система маркировки

✅ Цветовая идентификация по ГОСТ:

• Топливные системы – желтые полосы

• Масляные системы – коричневые полосы

• Системы охлаждения – зеленые полосы

📌 Важно: Все обозначения должны быть четкими и сохраняться в течение всего срока эксплуатации

4. Требования безопасности

✅ Все работы выполняются с учетом:

• Удобства обслуживания

• Доступности для ремонта

• Противопожарной защиты

• Защиты от коррозии

📌 Итог: Системы энергетической установки спроектированы и смонтированы в полном соответствии с:

• Международными стандартами

• Требованиями Речного Регистра

• Нормами промышленной безопасности

Система газовыпуска земснаряда (RDB 66.05-024-003)

1. Общее описание системы

✅ Назначение: Отвод выхлопных газов от:

• Приводного двигателя CAT-32

• Вспомогательного дизель-генератора АДС-600

• Стояночного дизель-генератора АДС-85

✅ Ключевые элементы:

• Глушители-искрогасители

• Теплоизолированные трубопроводы

• Система компенсации тепловых расширений

2. Конструктивные особенности

2.1 Система отвода от приводного двигателя

Параметр	Характеристика
Трубопровод	Ø219×6
Крепление	Подвески маятникового типа PR250
Компенсатор	COMDRFL DN200 (горизонтальный участок)
Глушитель	Compac-C DN300 на виброопорах SR
Проход через палубу	Переборочный стакан SDV DN300
Проход через деку	Стакан DDV DN300

2.2 Система отвода от вспомогательного ДГ

Параметр	Характеристика
Трубопровод	Ø159×6
Крепление	Подвески маятникового типа PR90
Компенсатор	COMDRFL DN150 (вертикальный участок)
Глушитель	Закреплен непосредственно на ДГ
Проход через палубу	Стакан DDV DN150

2.3 Система отвода от стояночного ДГ

• Глушитель-искрогаситель закреплен на ДГ

• Трубопровод выведен за пределы кожуха

• Направление выброса – в корму

3. Дополнительные элементы системы

✅ Система слива гудрона:

• Трубопровод DN25 в нижних точках

• Предотвращает накопление конденсата

✅ Теплоизоляция:

• Все газовыпускные трубопроводы и глушители изолированы

• Температура поверхности не превышает 55°C

• Изоляционный материал защищен фольгированным кожухом

✅ Окончание трубопроводов:

• Каждый выхлоп заканчивается кормовым коленом

• Обеспечивает направленный выброс газов

4. Схема работы системы

1. Выхлопные газы от двигателей поступают в глушители-искрогасители

2. По теплоизолированным трубопроводам направляются к местам выброса

3. Компенсаторы нивелируют тепловые расширения

4. Через переборочные стаканы система проходит палубы

5. Окончательный выброс осуществляется через кормовые колена

📌 Преимущества системы:

• Полное соответствие экологическим нормам

• Эффективное подавление шума и искр

• Надежная тепловая защита

• Удобство технического обслуживания

Система газовыпуска земснаряда 

1. Общее описание системы

✅ Назначение: Отвод выхлопных газов от:

• Приводного двигателя CAT-32

• Вспомогательного дизель-генератора АДС-600

• Стояночного дизель-генератора АДС-85

✅ Ключевые элементы:

• Глушители-искрогасители

• Теплоизолированные трубопроводы

• Система компенсации тепловых расширений

2. Конструктивные особенности

2.1 Система отвода от приводного двигателя

Параметр	Характеристика
Трубопровод	Ø219×6
Крепление	Подвески маятникового типа PR250
Компенсатор	COMDRFL DN200 (горизонтальный участок)
Глушитель	Compac-C DN300 на виброопорах SR
Проход через палубу	Переборочный стакан SDV DN300
Проход через деку	Стакан DDV DN300

2.2 Система отвода от вспомогательного ДГ

Параметр	Характеристика
Трубопровод	Ø159×6
Крепление	Подвески маятникового типа PR90
Компенсатор	COMDRFL DN150 (вертикальный участок)
Глушитель	Закреплен непосредственно на ДГ
Проход через палубу	Стакан DDV DN150

2.3 Система отвода от стояночного ДГ

• Глушитель-искрогаситель закреплен на ДГ

• Трубопровод выведен за пределы кожуха

• Направление выброса – в корму

3. Дополнительные элементы системы

✅ Система слива гудрона:

• Трубопровод DN25 в нижних точках

• Предотвращает накопление конденсата

✅ Теплоизоляция:

• Все газовыпускные трубопроводы и глушители изолированы

• Температура поверхности не превышает 55°C

• Изоляционный материал защищен фольгированным кожухом

✅ Окончание трубопроводов:

• Каждый выхлоп заканчивается кормовым коленом

• Обеспечивает направленный выброс газов

4. Схема работы системы

1. Выхлопные газы от двигателей поступают в глушители-искрогасители

2. По теплоизолированным трубопроводам направляются к местам выброса

3. Компенсаторы нивелируют тепловые расширения

4. Через переборочные стаканы система проходит палубы

5. Окончательный выброс осуществляется через кормовые колена

📌 Преимущества системы:

• Полное соответствие экологическим нормам

• Эффективное подавление шума и искр

• Надежная тепловая защита

• Удобство технического обслуживания

Топливная система земснаряда 

1. Общее описание системы

✅ Назначение:

• Подача топлива между цистернами

• Обеспечение работы приводного двигателя и дизель-генераторов

• Прием и выдача топлива

✅ Основные функции:

1. Перекачка топлива между цистернами

2. Автоматическое и ручное управление подачей

3. Контроль уровня топлива

4. Обработка отходов и утечек

2. Компоненты системы

2.1 Насосное оборудование

Тип насоса	Характеристики	Количество	Применение
Электрический НМШФ2-40-1,6/4Б-13	Q=1,6 м³/ч, P=0,4 МПа	2+	Основная перекачка
Ручной НР-32	Q=0,96 м³/ч, P=0,2 МПа	2+	Резервная перекачка

2.2 Топливные цистерны

Основной запас:

• 6 цистерн по 10,0 м³ (левый/правый борт, корма/центр/нос)

• 2 цистерны по 6,0 м³ (левый/правый борт, нос)

Расходные цистерны:

• 2,5 м³ (для приводного двигателя, 8 часов работы)

• 1,6 м³ (для вспомогательного ДГ, 8 часов работы)

3. Схема работы

3.1 Подача топлива

✅ Ключевые элементы:

• Быстрозапорные клапаны с тросиковым приводом DN15

• Сдвоенные топливные фильтры DN15

• Гибкие соединения для ДГ

• Невозвратно-запорный клапан DN10

4. Управление и контроль

4.1 Системы мониторинга

• Измерительные колонки с самозапорными клапанами

• Датчики уровня в расходных цистернах

• Измерительные трубы в цистернах запаса

4.2 Режимы работы

1. Автоматический режим:

   • Электрические насосы

   • Контроль уровня

2. Ручной режим:

   • Ручные насосы

   • Аварийное управление

5. Безопасность и экология

✅ Защитные системы:

• Поддоны под оборудованием с пробками

• Система сбора утечек:

  • Переносные емкости

  • Сдача на судно-сборщик

  • Береговые очистные сооружения

✅ Противоаварийные меры:

• Зачистка цистерн

• Откачка отстоя электрическим насосом

• Международные стандарты подключения

6. Технические характеристики

Параметр	Значение
Производительность основного насоса	1,6 м³/ч
Давление в системе	до 0,4 МПа
Диаметр магистральных труб	Ø38×3
Диаметр подающих труб	Ø22×2
Общий запас топлива	52 м³

📌 Особенности:

• Все соединения выполнены по международным стандартам

• Система рассчитана на непрерывную 8-часовую работу

• Обеспечивает надежное питание всех двигателей

Система охлаждения привода грунтового насоса 

1. Общее назначение системы

✅ Основные функции:

• Охлаждение приводного двигателя забортной водой

• Отвод нагретой воды за борт

• Рециркуляция горячей воды в ледовый ящик (противоледная защита)

2. Конструктивные элементы системы

2.1 Основные компоненты

Элемент	Характеристики	Назначение
Насос забортной воды	Навесной на приводной двигатель	Забор воды из кингстонной магистрали
Кингстонная магистраль	Ø133×6	Подача забортной воды
Трубопроводы охлаждения	Ø108×4	Циркуляция охлаждающей жидкости
Невозвратно-запорные клапаны	DN100	Регулировка потока и защита от обратного тока

2.2 Схема циркуляции воды

3. Режимы работы системы

3.1 Основной режим охлаждения

1. Забор воды через кингстонную магистраль Ø133×6

2. Подача по трубопроводам Ø108×4 к двигателю

3. Отвод нагретой воды за борт через клапаны DN100

3.2 Рециркуляционный режим

• Часть нагретой воды направляется в ледовый ящик

• Патрубок рециркуляции с перфорацией (60 отверстий Ø12 мм)

• Обеспечивает противоледную защиту

4. Особенности конструкции

✅ Гибкие соединения:

• Гибкие патрубки на отводящих трубопроводах

• Компенсация вибраций и температурных расширений

✅ Контрольные элементы:

• Смотровые фонари для визуального контроля

• Запорная арматура на всех критичных участках

✅ Расположение элементов:

• Сбросные клапаны установлены на 36-37 шп. ЛБ центрального носового понтона

• Ледовый ящик расположен по ЛБ центрального носового понтона

5. Технические характеристики

Параметр	Значение
Диаметр кингстонной магистрали	Ø133×6
Диаметр охлаждающих трубопроводов	Ø108×4
Размеры запорной арматуры	DN100
Количество отверстий рециркуляции	60 (Ø12 мм)

6. Масляная система (дополнение)

✅ Автономные системы:

• Отдельные системы для приводного двигателя и ДГ

• Насосы смазки навешены на дизели

✅ Обслуживание:

• Ручная заливка масла через горловину

• Слив отработанного масла в переносные емкости

• Утилизация через судно-сборщик или береговые очистные сооружения

📌 Преимущества системы:

• Двойной режим работы (сброс/рециркуляция)

• Надежная защита двигателя от перегрева

• Дополнительная противоледная функция

• Простота обслуживания и контроля

Общесудовые системы земснаряда

1. Основные системы судна

1.1 Противопожарные системы

✅ Система водотушения

• Основная система пожаротушения

• Подача воды под давлением

✅ Система объемного аэрозольного пожаротушения

• Для машинных отделений и особо опасных зон

• Автоматическое и ручное срабатывание

1.2 Водные системы

Система	Назначение	Особенности
Водоснабжение питьевой водой	Обеспечение экипажа	Фильтрация и хлорирование
Водоснабжение забортной водой	Технические нужды	Кингстонные заборники
Система сточных вод	Сбор и утилизация отходов	Накопительные цистерны

1.3 Дренажные системы

✅ Система осушения:

• Погружные насосы (основные)

• Эжекторы (резервные)

• Автоматические датчики уровня воды

✅ Система сбора нефтесодержащих вод:

• Сепараторы для очистки

• Накопительные емкости

• Система сдачи на береговые очистные сооружения

2. Вспомогательные системы

2.1 Климатические системы

✅ Система отопления:

• Водяное отопление жилых помещений

• Воздушное отопление рабочих зон

✅ Система вентиляции:

• Принудительная вытяжная вентиляция

• Фильтрация воздуха в жилых помещениях

2.2 Технические системы

✅ Кингстонная магистраль:

• Основной забор воды для систем охлаждения

• Запорная арматура с дублированием

✅ Система технического водоснабжения:

• Обеспечение работы механизмов

• Рециркуляционные контуры

3. Монтаж и обслуживание систем

3.1 Установка трубопроводов

✅ Требования к монтажу:

• Надежное крепление подвесками

• Антикоррозионное покрытие

• Переборочные стаканы в местах проходов

✅ Маркировка:

• Цветовая кодировка труб

• Информационные планки на арматуре

• Указатели направления потока

3.2 Контроль качества

Этап проверки	Метод испытания	Стандарт
Заводские испытания	Гидравлические на прочность	ГОСТ 356-80
Судовые испытания	Проверка на плотность	Правила РРР

4. Технические характеристики

✅ Трубопроводы:

• Основные диаметры: от DN50 до DN300

• Рабочее давление: до 1,0 МПа

• Температурный режим: от -30°C до +150°C

✅ Насосное оборудование:

• Производительность осушения: до 100 м³/ч

• Давление в системе пожаротушения: 0,6 МПа

📌 Особенности эксплуатации:

• Все системы дублированы

• Автоматический контроль параметров

• Соответствие международным экологическим стандартам

• Простота обслуживания и ремонта

Система водяного пожаротушения земснаряда 

1. Общие сведения о системе

✅ Основное назначение:

• Подача забортной воды к пожарным рожкам

• Обеспечение работы системы обмыва осадков

• Питание эжекторных систем

✅ Ключевые характеристики:

Параметр	Значение
Тип системы	Водяное пожаротушение
Рабочая среда	Забортная вода
Производительность насоса	25 м³/ч
Рабочее давление	0,65 МПа

2. Основные компоненты системы

2.1 Насосное оборудование

🔧 Пожарный электронасос НЦВ 25/65Б:

• Установлен в машинном отделении центрального понтона (38-40 шп.)

• Производительность: 25 м³/ч

• Давление на выходе: 0,65 МПа (6,5 кгс/см²)

2.2 Распределительная сеть

✅ Трубопроводы:

• Основной диаметр: DN50

• Сливные пробки в нижних точках

• Защита от замерзания

✅ Пожарные рожки (расположение):

Место установки	Количество	Длина шлангов
Машинное отделение	2 шт	10 м
Главная палуба	4 шт	20 м

2.3 Пожарное оборудование

🛠️ Комплектация каждого рожка:

• Пожарный ствол (спрыск Ø12,5 мм)

• Гибкий шланг (DN50)

• Соединительные головки (DN50)

• Быстросъемные соединения

3. Схема работы системы

4. Технические требования

4.1 Производительность

• Обеспечивает подачу не менее двух струй к любому очагу возгорания

• Минимальный расход на один рожок: 2,5 л/с

4.2 Безопасность и обслуживание

✅ Контрольные элементы:

• Манометры на насосной станции

• Ревизионные лючки

• Аварийные клапаны

✅ Техническое обслуживание:

• Ежемесячная проверка давления

• Квартальные испытания на производительность

• Годовые гидравлические испытания

5. Особенности эксплуатации

⚠️ Важные нюансы:

1. В зимний период требуется продувка системы

2. Запрещено использование для других нужд

3. Обязательная проверка перед выходом в рейс

📌 Преимущества системы:

• Простота и надежность конструкции

• Быстрая локализация возгораний

• Автономность работы

• Соответствие международным стандартам безопасности

Система обеспечивает надежную противопожарную защиту судна и соответствует требованиям Речного Регистра РФ.

Системы безопасности и жизнеобеспечения земснаряда

1. Система аэрозольного пожаротушения 

1.1 Область применения

✅ Защищаемые помещения:

• Машинное отделение

• Помещение дизель-генераторов

• Отсеки с топливными цистернами

1.2 Технические характеристики

Параметр	Значение
Тип системы	Стационарная аэрозольная (АОТ)
Управление	Дистанционное из рулевой рубки
Задержка срабатывания	30±3 секунды
Сопутствующие действия	Отключение вентиляции, светозвуковая сигнализация

1.3 Принцип работы

2. Система сточных вод 

2.1 Компоненты системы

Элемент	Характеристики	Расположение
Цистерна СВ	5,0 м³	ЛБ носовой понтон (-2…5 шп.)
Насос ФС12,5/20	Q=12,5 м³/ч, P=0,2 МПа	Пр.Б понтон (2…4 шп.)
Патрубок выдачи	Фланец международного образца	Главная палуба ЛБ (6…7 шп.)

2.2 Технологические особенности

✅ Принцип работы:

1. Самотечный сбор сточных вод

2. Накопление в цистерне

3. Выдача насосом на береговые сооружения или судно-сборщик

✅ Дополнительные функции:

• Промывка системы водой от пожарной магистрали

• Сигнализация заполнения (80%)

• Воздушная труба для вентиляции

3. Система питьевого водоснабжения 

3.1 Основные компоненты

Оборудование	Технические параметры	Расположение
Цистерна воды	7,5 м³	Пр.Б носовой понтон (-2…4 шп.)
Насосная станция Hydrojet JP5/60	Q=3,5 м³/ч, P=0,4 МПа	Пр.Б понтон (3…5 шп.)
УФ-установка “Блеск-10”	Q=1 м³/ч	Пр.Б понтон (5…6 шп.)
Водонагреватель СВЭН-80	80 л, 2 кВт	Жилой блок ЛБ (23…24 шп.)

3.2 Схема водоснабжения

3.3 Автоматизация

• Режим работы насосной станции:

  • Включение при 0,2-0,22 МПа

  • Отключение при 0,35-0,4 МПа

• Температурный контроль нагрева воды

📌 Все системы соответствуют требованиям Речного Регистра РФ и международным стандартам безопасности