PSD 70-5100 D Дизель. Гидроразмыв

Земснаряд

PSD 70-5100 D Дизель. Гидроразмыв : технические характеристики и возможности

Земснаряд SD 70 – это мощное и универсальное оборудование, предназначенное для выполнения дноуглубительных работ в условиях рек, озер и прибрежных зон. Земснаряд может быть оснащен как электрическим высоковольтным, так и дизельным приводом, что делает его гибким решением для различных задач.

Земснаряд высокопроизводительный модульный

Основные характеристики:

1. Тип питания:

• Дизельный: Использование дизель-генератора для автономной работы.

• Комбинированный вариант: Питание всего земснаряда может быть реализовано от дизель-генератора.

2. Технологии дноуглубления:

• Гидроразмыв: Эффективное размывание грунта с помощью водяной струи.

• Эжекция: Транспортировка размытого грунта по грунтопроводу.

• Фрезерное рыхление: Механическое рыхление плотных грунтов с помощью фрезы.

3. Класс и сертификация:

• Класс Речного Регистра: Соответствие требованиям Российского Речного Регистра.

• Категория «РЕКА-МОРЕ»: Возможность работы как в речных, так и в морских условиях.

Преимущества земснаряда SD 70/80/90:

• Универсальность: Возможность работы с различными типами грунтов (песок, глина, ил, плотные грунты).

• Гибкость питания: Выбор между электрическим и дизельным приводом в зависимости от условий эксплуатации.

• Высокая производительность: Комбинация гидроразмыва, эжекции и фрезерного рыхления обеспечивает эффективное выполнение задач.

• Соответствие стандартам: Класс Речного Регистра и категория «РЕКА-МОРЕ» гарантируют безопасность и надежность.

• Автономность: Возможность работы от дизель-генератора в удаленных местах.

Применение:

• Дноуглубительные работы: Углубление дна рек, озер, каналов и прибрежных зон.

• Добыча полезных ископаемых: Извлечение песка, гравия и других материалов.

• Экологические проекты: Очистка водоемов от ила и загрязнений.

• Строительство портов и причалов: Подготовка дна для строительных работ.

Земснаряд Dredger дизель электрический

Общие сведения о земснаряде

Земснаряд – это самоходное дноуглубительное судно, оснащенное гидравлическим и фрезерным рыхлителями, а также устройством для подрыва вакуума. Оно предназначено для выполнения широкого спектра работ, связанных с разработкой грунтов, дноуглублением и намывом территорий. Земснаряд соответствует строгим требованиям российских и международных стандартов, что делает его надежным и безопасным решением для профессионального использования.

Основные характеристики:

1. Тип судна:

• Земснаряд дноуглубительный самоходный:

  • С гидравлическим и фрезерным рыхлителями.

  • С устройством подрыва вакуума.

  • Сборно-разборный, электрический, с питанием от дизель-генератора.

2. Назначение:

• Разработка грунтов: песчаных, илистых, песчано-гравийных.

• Выполнение работ:

  • Дноуглубление на различных объектах.

  • Прокладка каналов.

  • Намыв территории под жилищное и промышленное строительство.

  • Намыв дамб.

3. Транспортировка пульпы:

• По плавучему пульпопроводу.

• С помощью пульпомета, обеспечивающего выброс пульпы на оба борта на расстояние до 40,0 м.

Соответствие нормативным документам:

Судно спроектировано и строится в соответствии с требованиями следующих документов:

1. Правила классификации и постройки судов внутреннего плавания (Правила РРР, изд. 2008 г., тома 1, 2, 3, 4).

2. Правила предотвращения загрязнений с судов РРР.

3. Технический регламент о безопасности объектов внутреннего водного транспорта (изд. 2012 г.).

4. Санитарные правила и нормы для судов внутреннего и смешанного (река-море) плавания (СанПиН 2.5.2-703-98).

5. Требования к конструкции судов и судовому оборудованию (Распоряжение Минтранса РФ № НС-59-р от 15.05.2003).

6. Правила пожарной безопасности на судах внутреннего водного транспорта РФ (Приказ Минтранса РФ №158 от 24.12.2022).

7. Федеральный закон №16-ФЗ «О транспортной безопасности».

8. Наставления по борьбе за живучесть судов (НБЖС) (РД 31.60-14-81).

9. Правила обеспечения электромагнитной совместимости судовых радиоэлектронных средств связи (РД31.64.26-00).

10. Правила плавания по внутренним водным путям Российской Федерации (Приказ Минтранса России №129 от 14.10.2002).

11. СанПиН 2.5.2\2.2.4 1989-06 (Электромагнитные поля на плавательных средствах).

12. Санитарно-эпидемиологические правила и нормы.

13. СанПиН 2.1.8\2.2.24 1383-03 (Гигиенические требования к размещению и эксплуатации радиотехнических объектов).

Класс судна:

• Класс Речного Регистра: М-СП 3.5 (лед 20).

• Категория: Судно смешанного плавания «река-море».

Преимущества земснаряда:

• Универсальность: Возможность работы с различными типами грунтов и выполнения широкого спектра задач.

• Высокая производительность: Гидравлическое и фрезерное рыхление обеспечивают эффективную разработку грунтов.

• Гибкость транспортировки пульпы: Использование плавучего пульпопровода и пульпомета.

• Соответствие стандартам: Проектирование и строительство в соответствии с требованиями РРР и других нормативных документов.

• Безопасность: Оснащение системами пожарной безопасности, электромагнитной совместимости и борьбы за живучесть.

Архитектура земснаряда: описание и особенности

Архитектура земснаряда разработана с учетом функциональности, безопасности и удобства эксплуатации. Корпус судна стальной, цельносварной, с продуманным расположением отсеков, помещений и оборудования. Это обеспечивает эффективное выполнение дноуглубительных работ и комфортные условия для экипажа.

Земснаряд высокопроизводительный модульный

Основные элементы архитектуры:

1. Корпус земснаряда:

• Материал: сталь, цельносварная конструкция.

• Прорези:

  • В носовой оконечности – для размещения рамы грунтозаборного устройства (ГЗУ).

  • В кормовой оконечности – для размещения каретки с напорной сваей.

• Подзоры: расположены в носовой и кормовой оконечностях.

  

  Земснаряд Dredger дизель электрический

2. Носовая оконечность:

• Форпики: левого (ЛБ) и правого (Пр.Б) бортов.

• Мастерская: расположена по левому борту.

• Помещение инсинератора: расположено по правому борту.

• Кринолин: установлен за носовым транцем для обслуживания грунтозаборного устройства.

Земснаряд высокопроизводительный модульный

3. Средняя часть корпуса:

• Машинное отделение (МО): расположено в средней части корпуса.

• Цистерна запаса топлива: образована вторыми бортами и двойным дном.

• Балластные отсеки: расположены в междудонном пространстве.

• Коффердам: для предотвращения распространения возможных утечек.

• Помещения на платформе:

  • Водоподготовки.

  • Оборудования сточных вод.

  • Гидростанции свайного устройства.

  • Кладовые.

• Отсеки запаса забортной воды: расположены под платформой.

Земснаряд высокопроизводительный модульный

4. Кормовая оконечность:

• Ахтерпики: левого (ЛБ) и правого (Пр.Б) бортов.

• Сухие отсеки №2: левого (ЛБ) и правого (Пр.Б) бортов.

• Свайное и якорное устройства: расположены в кормовой части.

Земснаряд высокопроизводительный модульный

5. Главная палуба:

• Судовой поворотный кран: установлен по левому борту, грузоподъемность 3,8 т, вылет стрелы 14,0 м.

• Становая лебедка: установлена по правому борту.

• Папильонажные и рамоподъемная лебедки: расположены в средней части.

• Монтажные люки: обеспечивают доступ к оборудованию в машинном отделении.

• Рубка 1-го яруса: расположена в средней части.

• Наклонные трапы и капы: для доступа в мастерскую и помещение инсинератора.

• Фальшборт: установлен по левому и правому бортам.

Земснаряд высокопроизводительный модульный

6. Палуба рубки 1-го яруса:

• Рубка 2-го яруса: установлена в носовой части.

• Спасательные плоты: расположены по левому и правому бортам.

• Кран-балка: для подъема и перемещения грузов.

• Цельнометаллическая рабочая шлюпка: с подвесным мотором, установлена по левому борту.

  

  Земснаряд Dredger дизель электрический

7. Рубка управления:

• Расположена на палубе рубки 2-го яруса.

Описание земснаряда: архитектура, характеристики и условия эксплуатации

Земснаряд – это высокотехнологичное судно, предназначенное для выполнения дноуглубительных работ, транспортировки грунта и намыва территорий. Он оснащен современным оборудованием, обеспечивающим высокую производительность, автономность и соответствие экологическим стандартам.

Земснаряд высокопроизводительный модульный

Архитектура и оборудование:

1. Рубка управления:

• Расположена на палубе рубки 2-го яруса.

2. Нагнетательный грунтопровод:

• Выходит из корпуса в районе монтажного люка грунтового насоса.

• Проходит по правому борту (Пр.Б) на палубе рубки 1-го яруса и выводится за кормовой транец.

• Соединяется с плавучим пульпопроводом длиной 200 м.

3. Пульпометы:

• Установлены в кормовой части палубы рубки 1-го яруса.

• Обеспечивают выброс пульпы на оба борта на расстояние не менее 40,0 м.

Главные размерения и характеристики:

1. Габариты:

• Длина габаритная (Lгаб): 60,7 м.

• Длина (L): 52,9 м.

• Ширина (В): 12,0 м.

• Высота борта (Н): 3,40 м.

2. Осадка и водоизмещение:

• Осадка с 10% запасов (перегон): 1,03 м.

• Надводный габарит при осадке 1,03 м: 11,0 м.

• Осадка с полными запасами (перегон): 1,30 м.

• Водоизмещение при осадке 1,30 м: 726 т.

• Осадка в рабочем положении: 1,33 м.

• Водоизмещение при осадке 1,33 м: 747 т.

3. Экипаж и автономность:

• Экипаж: 17 человек.

• Автономность: не менее 10 суток.

4. Глубина разработки:

• От 1,0 до 15,0 м.

5. Класс РРР:

• «М-СП» 3.5 (лед 20).

Условия эксплуатации:

• Плавание в битом льду: толщина льда не более 40 см.

• Температура наружного воздуха:

  • Летом: до +35°C при влажности до 70%.

  • Зимой: до -10°C при влажности до 85%.

  • При холодном отстое: до -60°C.

Автономность земснаряда:

1. Запасы:

• Топливо: 13 суток.

• Масло: 10 суток.

• Питьевая вода: 10 суток.

  • Дополнительно: возможность приема 70 м³ забортной воды и ее очистки с помощью станции Sailor Special Compact 2/21 (производительность 2,4 м³/сут), что увеличивает автономность на 49 суток.

• Нефтесодержащие воды: 10 суток.

  • Дополнительно: установлен сепаратор RWO SKIT S DEB 0,5 (производительность 0,5 м³/ч) и цистерна шлама объемом 0,7 м³.

• Сточные воды: 10 суток.

  • Дополнительно: установлена станция очистки ECOmar 8 (производительность 4,0 м³/сут).

• Сухой мусор и твердые пищевые отходы: 10,5 суток.

  • Дополнительно: установлен инсинератор TeamTec OG-120C для сжигания отходов и шлама.

2. Цистерны:

• Питьевая вода: 15 м³.

• Нефтесодержащие воды: 3,0 м³.

• Сточные воды: 17 м³.

Комплектация и размещение экипажа на земснаряде

Земснаряд обеспечивает комфортные условия для проживания и работы экипажа из 17 человек. Помещения спроектированы с учетом всех необходимых санитарно-гигиенических, бытовых и служебных требований.

Размещение экипажа:

1. Рубка 1-го яруса:

• Каюты:

  • Каюта на 1 человека с умывальником – 3 шт.

  • Каюта на 2 человека с умывальником – 3 шт.

• Санитарно-бытовые помещения:

  • Прачечная, сушильная, гладильная.

  • Кладовые для чистого и грязного белья.

  • Раздевалка спецодежды.

• Санитарно-гигиенические помещения:

  • Туалет с умывальником.

  • Душевая.

  • Раздевалка.

  • Сауна.

• Курительное помещение.

• Кают-компания/столовая.

• Камбуз (судовая кухня).

• Провизионные кладовые (для хранения продуктов).

2. Рубка 2-го яруса:

• Служебные помещения:

  • Аккумуляторная.

  • Электроаппаратная.

  • Помещение кондиционеров.

  • Помещение аварийного дизель-генератора (АДГ).

• Каюты:

  • Каюта на 1 человека с санитарным блоком – 6 шт.

  • Каюта на 1 человека с резервным местом и санитарным блоком – 1 шт.

3. Рубка управления:

• Помещение управления земснарядом.

• Каюта командира.

• Офис командира.

Общее расположение и оборудование:

1. Корпус земснаряда:

• Материал: сталь, цельносварная конструкция.

• Прорези:

  • В носовой оконечности (0-28 шп.) – для рамы грунтозаборного устройства (ГЗУ).

  • В кормовой оконечности (86-100 шп.) – для каретки с напорной сваей.

• Подзоры: 1800х1400 мм в носовой и кормовой оконечностях.

2. Носовая оконечность:

• Форпики: 0-13 шп. (левый и правый борта).

• Помещение инсинератора: 13-28 шп. (правый борт).

• Мастерская: 13-28 шп. (левый борт).

3. Средняя часть корпуса:

• Машинное отделение (МО): 28-56 шп.

• Цистерна запаса топлива: 56-72 шп. (вторые борта, двойное дно, платформа).

• Балластные цистерны: 56-72 шп. (междудонные отсеки).

• Коффердам: 72-74 шп.

• Помещения на платформе:

  • Оборудование сточных вод (74-81 шп., правый борт).

  • Водоподготовка (74-81 шп., левый борт).

  • Гидростанция свайного устройства (81-86 шп., правый борт).

  • Кладовая (81-86 шп., левый борт).

• Цистерны запаса забортной воды: 74-86 шп. (общий объем 70 м³).

4. Кормовая оконечность:

• Сухие отсеки: 86-94 шп. (левый и правый борта).

• Ахтерпики: 94-100 шп. (левый и правый борта).

5. Оборудование и механизмы:

• Грунтозаборное устройство (ГЗУ):

  • Фрезерный агрегат с гидравлическим мотором и механическим рыхлителем.

  • Коллекторы с соплами гидроразмыва.

• Кринолин: за носовым транцем.

• Рамоподъемное устройство:

  • Стрела с полиспастом (13-19 шп.).

  • Рамоподъемная лебедка (28-32 шп.).

• Судовой кран: грузоподъемность 3,8 т, вылет 14,0 м (20-22 шп., левый борт).

• Становая лебедка: 12-15 шп. (правый борт).

• Папильонажные лебедки: 31-34 шп. (левый и правый борта).

• Якорное устройство: 95-100 шп. (правый борт).

• Свайное устройство:

  • Напорная свая с гидроцилиндрами (кормовая прорезь).

  • Закольная свая с гидроцилиндрами (за кормовым транцем, левый борт).

6. Спасательные средства:

• Спасательные плоты: 76-78 шп. (левый и правый борта).

• Кран-балка: 75 шп. (левый борт).

• Рабочая шлюпка: цельнометаллическая, с мотором (76-83 шп., левый борт).

Нагнетательный грунтопровод и пульпометы

Нагнетательный грунтопровод и пульпометы – это ключевые элементы земснаряда, обеспечивающие транспортировку и выброс пульпы (смеси воды и грунта) на необходимое расстояние.

Описание системы:

1. Нагнетательный грунтопровод:

• Выходит из корпуса в районе монтажного люка грунтового насоса (36-37 шп.).

• Проходит по правому борту (Пр.Б) на палубе рубки 1-го яруса.

• Выводится за кормовой транец, где соединяется с плавучим пульпопроводом длиной 200 м.

2. Пульпометы:

• Установлены на палубе рубки 1-го яруса в кормовой части (84-85 шп.).

• Обеспечивают выброс пульпы на оба борта на расстояние не менее 40,0 м.

• Переключение режимов работы:

  • С помощью поворотных заслонок можно переключать режимы между плавучим пульпопроводом и пульпометом (левый или правый борт).

Рубка управления:

• Расположена на палубе рубки 2-го яруса в районе 47-63 шп..

Корпусные конструкции и материалы:

1. Материалы корпуса:

• Борта и транцы:

  • Материал – судостроительная углеродистая сталь РС D по ГОСТ Р52927-2008.

  • Предел текучести: ReН = 235 МПа.

• Остальная обшивка корпуса, набор, корпусные конструкции, рубки и фундаменты:

  • Материал – судостроительная углеродистая сталь РС А по ГОСТ Р52927-2008.

  • Предел текучести: ReН = 235 МПа.

2. Соответствие стандартам:

• Конструкция, материалы и прочность корпуса, рубок, фундаментов и палубных конструкций соответствуют:

  • Назначению судна.

  • Условиям плавания и эксплуатации.

  • Требованиям Правил Российского Речного Регистра (РРР).

Надежность и ремонтопригодность:

1. Надежность:

• Обеспечивается за счет:

  • Применения механизмов, оборудования, устройств и приборов, соответствующих требованиям:

    • Стандартов и нормативов.

    • Правил Технического регламента.

    • Российского Речного Регистра (РРР).

    • ГОСТ Р27.605-2013.

2. Ремонтопригодность:

• Обеспечивается за счет:

  • Размещения механизмов и оборудования:

    • В помещениях, обеспечивающих нормальные подходы, обслуживание и доступ для технического осмотра и ремонта.

  • Прокладки трубопроводов и систем:

    • Удобство монтажа, демонтажа, осмотра и профилактического ремонта.

  • Возможности выгрузки и погрузки оборудования:

    • Механизмы и оборудование могут быть выгружены на плавсредство или берег для ремонта.

  • Обухов для подвешивания:

    • Размещены над механизмами и оборудованием для удобства ремонта и монтажа.

  • Комплекта запасных частей:

    • Судно снабжено запасными частями в соответствии с техническими условиями на поставку оборудования.

Земснаряд SD 70/80/90: технические характеристики, описание и возможности

Земснаряд SD 70/80/90 – это современное, высокопроизводительное судно, предназначенное для выполнения дноуглубительных работ, транспортировки грунта и намыва территорий. Он сочетает в себе надежность, безопасность и удобство эксплуатации, что делает его идеальным решением для профессионального использования в условиях рек, озер и прибрежных зон.

Основные характеристики:

1. Тип судна:

• Земснаряд дноуглубительный самоходный:

  • С гидравлическим и фрезерным рыхлителями.

  • С устройством подрыва вакуума.

  • Электрический или дизельный привод.

2. Назначение:

• Разработка грунтов: песчаных, илистых, песчано-гравийных.

• Выполнение работ:

  • Дноуглубление на различных объектах.

  • Прокладка каналов.

  • Намыв территории под жилищное и промышленное строительство.

  • Намыв дамб.

3. Транспортировка пульпы:

• По плавучему пульпопроводу длиной 200 м.

• С помощью пульпометов, обеспечивающих выброс пульпы на оба борта на расстояние до 40 м.

Безопасность труда:

1. Общие требования:

• Взаимное расположение конструкций, механизмов и оборудования обеспечивает безопасность и удобство обслуживания.

• Все движущиеся части механизмов и оборудования имеют ограждения, не препятствующие нормальной эксплуатации.

• Электрическое освещение, сигнальные устройства и леерное ограждение соответствуют действующим нормам.

2. Доступ и управление:

• Ко всем механизмам и устройствам обеспечен безопасный и удобный доступ.

• Органы управления оснащены четкими надписями или знаками, указывающими их назначение и направление движения.

Корпусные конструкции:

1. Материалы корпуса:

• Борта и транцы: листовая сталь РС D по ГОСТ Р52927-2008 (предел текучести ReН = 235 МПа).

• Остальная обшивка и элементы набора: листовая сталь РС А по ГОСТ Р52927-2008 (предел текучести ReН = 235 МПа).

2. Конструкция корпуса:

• Корпус разделен водонепроницаемыми переборками на 15 отсеков.

• В районе носовой прорези переборки установлены на 13 шп..

• В средней части переборки установлены на 28, 56, 72, 74 и 86 шп..

• В кормовой оконечности переборки установлены на 94 и 100 шп..

3. Система набора:

• В носовой оконечности (0-13 шп.) – поперечная система набора, шпация 400 мм.

• В районе носовой прорези (13-28 шп.) – продольная система набора по палубе и днищу, поперечная по бортам, шпация 550 мм.

• В машинном отделении (28-56 шп.) – поперечная система набора по днищу и бортам, продольная по палубе, шпация 550 мм.

• В районе 56-86 шп. – продольная система набора по палубе, днищу, второму дну и платформе, поперечная по бортам, шпация 550 мм.

• В районе 86-94 шп. – продольная система набора по днищу и палубе, поперечная по бортам, шпация 550 мм.

• В районе 94-100 шп. – поперечная система набора по днищу, бортам и палубе, шпация 550 мм.

Земснаряд SD 70/80/90: технические характеристики, описание и возможности

Земснаряд SD 70/80/90 – это мощное и надежное судно, предназначенное для выполнения дноуглубительных работ в сложных условиях. Благодаря продуманной конструкции и высококачественным материалам, земснаряд обеспечивает высокую производительность, долговечность и безопасность эксплуатации.

Технические характеристики и конструктивные особенности

Корпус и толщина элементов

• Обшивка борта в носовой оконечности и носовых транцев: 12 мм.

• Обшивка бортов, транцев и днища: 8 мм.

• Настил палубы: 6 мм.

• Обшивка переборок и платформы: 5 мм.

• Настил второго дна: 6 мм.

Днищевой набор

• Флоры: В зависимости от района установки используются рамные флоры таврового профиля различной толщины (6х250/8х80 мм, 8х280/10х100 мм и др.).

• Кильсоны: Установлены по всей длине судна, обеспечивая дополнительную прочность.

• Продольные ребра жесткости (РЖ): Изготовлены из равнополочного уголка 75х75х5 мм, установлены в ключевых зонах для усиления конструкции.

Бортовой набор

• Шпангоуты: Рамные шпангоуты таврового профиля (6х200/8х80 мм, 6х160/8х80 мм) установлены с шагом, обеспечивающим высокую жесткость.

• Стрингер: Установлен на высоте 1700 мм от основной плоскости, усилен в соответствии с районом.

• Холостые шпангоуты: Изготовлены из равнополочного уголка 90х90х6 мм и 75х75х5 мм.

Палубный набор

• Бимсы: Рамные бимсы таврового профиля (6х170/8х80 мм, 6х400/8х160 мм) установлены с шагом, обеспечивающим устойчивость палубы.

Кринолин и рубки земснаряда SD 70/80/90: конструктивные особенности и технические характеристики

Земснаряд SD 70/80/90 оснащен функциональными элементами, такими как кринолин и многоярусные рубки, которые обеспечивают удобство эксплуатации, безопасность и эффективность выполнения дноуглубительных работ.

Кринолин

Кринолин – это важный конструктивный элемент, расположенный в носовой части судна.

1. Размеры и расположение:

   • Ширина: 8,1 м.

   • Длина: 5,2 м.

   • Установлен на 0,57 м ниже главной палубы.

2. Конструкция:

   • Обшивка настила: Выполнена из листовой стали марки РС А ГОСТ Р52927-2008 (RеН=235 МПа), толщиной 4 мм.

   • Основные балки: Продольные бракеты толщиной 5,0 мм, подкрепленные ребрами жесткости (РЖ) из равнополочного уголка 75х75х5 мм.

   • Дополнительные элементы: Через шпацию установлены балки таврового сварного профиля 6х170/8х80 мм.

3. Дополнительное оборудование:

   • На кринолине предусмотрен ограничитель буксирного троса из трубы 159х8 мм, обеспечивающий безопасность при буксировке.

Рубка 1-го яруса

Рубка первого яруса расположена на главной палубе в районе 48-84 шп.

1. Конструкция:

   • Настил палубы: Листовая сталь марки РС А ГОСТ Р52927-2008, толщиной 5,0 мм.

   • Стенки: Листовая сталь толщиной 4,0 мм.

   • Ребра жесткости: Из уголка 50х50х4 мм.

   • Рамные стойки: Сварной тавровый профиль 6х120/8х70 мм.

   • Рамные бимсы: Сварной тавровый профиль 6х200/8х80 мм, установлены через шпацию с холостыми бимсами из уголка 40х40х4 мм.

2. Особенности:

   • Палуба выполнена с выступом 1,18 м по боковым стенкам.

   • По периметру палубы предусмотрен ватервейс для отвода воды.

   • Шахты машинного отделения (МО) выгорожены металлическими перегородками толщиной 4,0 мм.

Рубка 2-го яруса

Рубка второго яруса расположена на палубе рубки 1-го яруса в районе 48-72 шп.

1. Конструкция:

   • Настил палубы: Листовая сталь марки РС А ГОСТ Р52927-2008, толщиной 5,0 мм.

   • Стенки: Листовая сталь толщиной 4,0 мм.

   • Ребра жесткости: Из уголка 50х50х4 мм.

   • Рамные стойки: Сварной тавровый профиль 6х120/8х70 мм.

   • Рамные бимсы: Сварной тавровый профиль 6х150/8х70 мм, установлены через шпацию с холостыми бимсами из уголка 40х40х4 мм.

2. Особенности:

   • Палуба выполнена с выступом 1,23 м по боковым стенкам.

   • По периметру палубы предусмотрен ватервейс.

   • Шахты МО и служебные помещения выгорожены металлическими перегородками.

Рубка управления

Рубка управления расположена на палубе рубки 2-го яруса в районе 48-63 шп.

1. Конструкция:

   • Настил палубы: Листовая сталь марки РС А ГОСТ Р52927-2008, толщиной 5,0 мм.

   • Стенки: Листовая сталь толщиной 4,0 мм.

   • Ребра жесткости: Из уголка 50х50х4 мм.

   • Рамные стойки: Сварной тавровый профиль 6х120/8х70 мм.

   • Рамные бимсы: Сварной тавровый профиль 6х120/8х50 мм, установлены через шпацию с холостыми бимсами из уголка 40х40х4 мм.

2. Особенности:

   • Лобовая стенка выполнена с уклоном для улучшения обзора.

   • По периметру палубы предусмотрен ватервейс.

Преимущества конструкции кринолина и рубок

1. Прочность и надежность: Использование высококачественной стали и усиленных конструкций обеспечивает долговечность и устойчивость к нагрузкам.

2. Функциональность: Кринолин и рубки спроектированы с учетом удобства эксплуатации и безопасности экипажа.

3. Эргономика: Многоярусные рубки обеспечивают комфортные условия для работы и управления судном.

Фальшборт, фальштруба, привальный брус и другие элементы земснаряда SD 70/80/90: конструктивные особенности и технические характеристики

Земснаряд SD 70/80/90 оснащен дополнительными элементами, такими как фальшборт, фальштруба, привальный брус, монтажные листы и капы, которые обеспечивают безопасность, удобство эксплуатации и долговечность судна.

Фальшборт

Фальшборт – это важный элемент, обеспечивающий безопасность экипажа и защиту от заливания палубы водой.

1. Расположение и размеры:

   • Установлен на главной палубе по правому (Пр.Б) и левому (ЛБ) борту.

   • Высота: 1100 мм.

2. Конструкция:

   • Обшивка: Выполнена из листовой стали марки РС А ГОСТ Р52927-2008 (RеН=235 МПа), толщиной 4 мм.

   • Подкрепление: Рамные стойки толщиной 5,0 мм, установленные через шпацию с ребрами жесткости (РЖ) из равнополочного уголка 50х50х4 мм.

   • Штормовые портики: В районе стыковки с палубой выполнены штормовые портики, окантованные прутком для отвода воды.

Фальштруба

Фальштруба – это конструктивный элемент, обеспечивающий защиту и удобство прокладки коммуникаций.

1. Расположение:

   • Установлена на палубе рубки 2-го яруса, в районе 51-53 шп, по правому (Пр.Б) и левому (ЛБ) борту.

   • Расстояние от диаметральной плоскости (ДП): 3650 мм.

2. Конструкция:

   • Обшивка стенок: Выполнена из листовой стали марки РС А ГОСТ Р52927-2008 (RеН=235 МПа), толщиной 4 мм.

Привальный брус

Привальный брус – это элемент, обеспечивающий защиту бортов судна от повреждений при швартовке и эксплуатации.

1. Конструкция:

   • Материал: Стальной двухрядный привальный брус из полутрубы 194х8 мм.

   • Расположение:

     • Верхний ряд установлен на 20 мм ниже главной палубы.

     • Нижний ряд установлен в плоскости бортового стрингера.

   • Крепление: Верхний и нижний ряды раскреплены вертикальными связями из полутрубы 194х8 мм.

Монтажные листы над оборудованием

Монтажные листы обеспечивают удобство доступа к оборудованию для обслуживания и ремонта.

1. Расположение:

   • На главной палубе над машинным отделением (МО), в районе установки приводного двигателя, грунтового насоса и дизель-генераторов (ЛБ и Пр.Б).

   • Вспомогательные монтажные листы предусмотрены для гидростанции (84-86 шп, Пр.Б) и инсинератора (23-25 шп, Пр.Б).

2. Конструкция:

   • Настил: Выполнен из листовой стали марки РС А ГОСТ Р52927-2008 (RеН=235 МПа), толщиной 6 мм.

   • Комингсы: По периметру съемных листов предусмотрены комингсы, которые фиксируются болтовым соединением.

   • Подкрепление: Монтажные листы подкреплены ребрами жесткости (РЖ).

Капы для спуска в трюм

Капы обеспечивают безопасный доступ в трюм и служебные помещения.

1. Расположение:

   • Установлены для доступа в следующие помещения:

     • Помещение инсинератора по правому борту (Пр.Б), район 13-28 шп.

     • Мастерская по левому борту (ЛБ), район 13-28 шп.

2. Конструкция:

   • Обшивка: Выполнена из листовой стали марки РС А ГОСТ Р52927-2008 (RеН=235 МПа), толщиной 4 мм.

Дельные вещи земснаряда SD 70/80/90: конструктивные особенности и технические характеристики

Дельные вещи – это важные элементы судового оборудования, обеспечивающие безопасность, удобство эксплуатации и комфорт экипажа. Земснаряд SD 70/80/90 оснащен современными и надежными дельными вещами, включая иллюминаторы, двери, трапы, леерное ограждение и другие элементы.

Иллюминаторы и окна

1. Рубки 1-го и 2-го ярусов:

   • Установлены брызгонепроницаемые судовые окна размером 450х610 мм.

2. Рубка управления:

   • На лобовой стенке установлены три брызгонепроницаемых окна по вертикали в диаметральной плоскости (ДП):

     • 1085х805 мм (с подогревом и стеклоочистителем).

     • 1085х750 мм (с подогревом и стеклоочистителем).

     • 1085х670 мм.

   • По одному окну с верхнего ряда левого (ЛБ) и правого (Пр.Б) борта размером 435х805 мм (с подогревом и стеклоочистителем).

   • По два окна с верхнего ряда ЛБ и Пр.Б размером 435х805 мм (с подогревом).

   • По два окна с нижнего ряда ЛБ и Пр.Б размером 435х805 мм (без подогрева).

   • На боковых стенках установлены по четыре окна 435х805 мм и по одному окну 475/660х805 мм с ЛБ и Пр.Б.

Крышки сходных люков и горловины

1. Горловины:

   • Установлены для доступа в форпик, сухие отсеки, кофердам, отсеки забортной воды, ахтерпик и цистерны.

   • Размер горловин: 600х400х6 мм (ГОСТ 2021-90).

2. Аварийный выход из машинного отделения (МО):

   • Установлена водонепроницаемая крышка II Eш 600х600х110/7-6-196,0/117,6 (ГОСТ 25309-94).

Двери

1. Наружные двери:

   • Для доступа в помещения инсинератора и мастерскую, а также наружные двери рубки 1-го яруса – стальные, водонепроницаемые I-Ст1600х600 (ГОСТ 25088-98).

   • Наружные двери рубок 2-го яруса и рубки управления – стальные, брызгонепроницаемые О-Ст1600х600 (ГОСТ 25088-98).

2. Дверь в тамбур МО:

   • Стальная, водонепроницаемая I-Ст1600х600 А-0 с возможностью задраивания с двух сторон (ГОСТ 25088-98).

3. Внутренние двери:

   • В жилых помещениях корпуса и рубок 1-го и 2-го ярусов – пластиковые, одностворчатые, размером 1650х600 мм.

Трапы

1. Для доступа на кринолин и площадку поворотного шарнира пульпопровода:

   • Установлены два наклонных трапа 1-2ф-650-500 (ГОСТ 26314-98).

2. Для доступа в машинное отделение (МО):

   • Один наклонный трап 1-ф-550-600 и один вертикальный (аварийный) трап 2-п-400 (ГОСТ 26314-98).

3. Для доступа в помещения инсинератора, мастерскую и трюм:

   • Установлены трапы 1-ф-600-600 (ГОСТ 26314-98).

4. Наружные трапы для доступа на палубы рубок:

   • Трапы 1-р-550-700 (ГОСТ 26314-98).

5. Внутренние трапы в рубках:

   • Трапы 1-ф-550-800 (ГОСТ 26314-98).

6. Для доступа в форпик, сухие отсеки, кофердам, балластные отсеки, ахтерпик и цистерны:

   • Установлены вертикальные трапы 2-п-400 (ГОСТ 26314-98).

Леерное ограждение

1. Характеристики:

   • Высота: 1100 мм.

   • Просвет под нижним леером: 230 мм.

   • Расстояние между леерами: 290 мм.

2. Установка:

   • На кринолине (заваливающееся) и площадке поворотного шарнира пульпопровода.

   • На главной палубе в районе носовой и кормовой прорези.

   • На палубах рубок 1-го и 2-го ярусов и рубке управления.

Судовые устройства земснаряда SD 70/80/90: технические характеристики и описание

Земснаряд SD 70/80/90 оснащен современными судовыми устройствами, включая якорное, швартовное, буксирное и спасательное оборудование. Эти устройства обеспечивают безопасность, маневренность и удобство эксплуатации судна в различных условиях.

Якорное устройство

1. Общее описание:

   • В кормовой оконечности по правому борту (Пр.Б) установлено якорное устройство, соответствующее требованиям Правил Российского Речного Регистра (РРР).

2. Компоненты:

   • Якорный механизм: Шпиль якорно-швартовный для цепи калибром 22 мм.

   • Якорь: Якорь Холла массой 500 кг (ГОСТ 761-74).

   • Якорная цепь: Цепь с распорками, 2-й категории прочности, длиной 100 м (ГОСТ 228-79).

   • Стопор: Фрикционный стопор Ф-II-22 (ОСТ 5Р.2539-2001).

3. Характеристики шпиля АMC-Е 22К3:

   • Тяговое усилие на звездочке: 24/50 кН.

   • Скорость выбирания якорной цепи: 12/6 м/мин.

   • Мощность: 5,5 кВт.

4. Дополнительные элементы:

   • Якорная ниша и якорный клюз из трубы Ø245х9 мм.

   • Цепной ящик Ø670 мм в ахтерпике Пр.Б.

Швартовное устройство

1. Общее описание:

   • Швартовное устройство соответствует требованиям Правил РРР и включает кнехты, швартовные канаты и шпиль с турачкой.

2. Компоненты:

   • Кнехты: Восемь двухтумбовых кнехтов типа IБ-180 (ГОСТ 11265-73), установленных вдоль наружных бортов.

   • Швартовные канаты: Четыре стальных каната 16,5-Г-I-Ж-Н-1960 (ГОСТ 7668-80), длиной 20 м каждый.

3. Управление:

   • Возможность дистанционного управления шпилем из помещения управления земснарядом.

Буксирное устройство

1. Общее описание:

   • Буксировка земснаряда осуществляется носом.

2. Компоненты:

   • Буксирные битенги и клюзы: Установлены в носовой оконечности по Пр.Б и ЛБ (1-250-180, ГОСТ 25056-81).

   • Леерное ограждение: На кринолине выполнено заваливающимся для удобства работы буксирного каната.

Спасательное устройство и снабжение

1. Коллективные спасательные средства:

   • Два спасательных плота ПСН-10Р вместимостью 10 человек каждый, установлены на палубе рубки 1-го яруса по Пр.Б и ЛБ.

2. Спасательные круги:

   • Четыре спасательных круга КС-01 (ГОСТ 19815-74), установлены на фальшборте и леерном ограждении.

   • Один круг снабжен линем выкидным плавучим СП-16 длиной 30 м.

   • Один круг снабжен светящимся буем типа БС-2.

3. Спасательные жилеты:

   • 22 спасательных жилета типа II (ГОСТ 22336-77), распределены:

     • 1 в машинном отделении (МО).

     • 1 в рубке управления.

     • 2 в кают-компании.

     • 18 в каютах.

Преимущества судовых устройств земснаряда SD 70/80/90

1. Надежность: Все устройства соответствуют требованиям Правил РРР и ГОСТ, что гарантирует их долговечность и безопасность.

2. Удобство эксплуатации: Дистанционное управление шпилем и заваливающееся леерное ограждение обеспечивают комфорт при выполнении операций.

3. Безопасность: Наличие спасательных плотов, кругов и жилетов обеспечивает защиту экипажа в аварийных ситуациях.

Пожарное, аварийное, навигационное снабжение и мачтовое устройство земснаряда SD 70/80/90: технические характеристики и описание

Земснаряд SD 70/80/90 оснащен комплексным снабжением, включая пожарное, аварийное, навигационное оборудование, а также мачтовое устройство и сигнальные средства. Эти элементы обеспечивают безопасность, соответствие нормативным требованиям и удобство эксплуатации судна.

Пожарное, аварийное и навигационное снабжение

1. Общее описание:

   • Снабжение судна соответствует требованиям Правил Российского Речного Регистра (РРР).

   • Включает аварийное, навигационное, сигнальное, спасательное и пожарное оборудование, перечисленное в ведомости снабжения.

Мачтовое устройство

1. Заваливающаяся мачта:

   • Установлена на крыше рубки управления.

   • Высота: 3,6 м.

   • Предназначена для несения сигнально-отличительных фонарей и фигур.

2. Стойки для сигнальных огней:

   • На палубе рубки 1-го яруса:

     • Четыре съемные стойки высотой 2,0 м для несения красных и зеленых круговых огней.

     • Две стойки на 83 шп. для несения круговых габаритных огней.

   • На кринолине:

     • Съемные стойки высотой 2,0 м для несения круговых габаритных огней.

Сигнальные средства

1. Сигнально-отличительные фонари:

   • Круговые белые огни:

     • СОФ-904-06 – 2 шт.

     • СОФ-904-06 (подвесной) – 1 шт.

   • Круговые зеленые огни:

     • СОФ-904-08 – 5 шт.

   • Круговые красные огни:

     • СОФ-904-07 – 4 шт.

     • СОФ-904-07 (подвесной) – 3 шт.

2. Дневные сигнальные знаки:

   • Черные шары II-600 (ГОСТ 7703-74) – 3 шт.

   • Сигнальный флаг (щит) «А» бело-синий (ГОСТ 8498-81) – 1 шт.

3. Звуковые средства:

   • Латунный колокол 325 (ГОСТ 8117-74) – 1 шт.

Преимущества снабжения и мачтового устройства

1. Соответствие нормативным требованиям: Все оборудование соответствует Правилам РРР и ГОСТ, что гарантирует безопасность и легитимность эксплуатации судна.

2. Универсальность: Мачтовое устройство и сигнальные средства обеспечивают видимость судна в любое время суток и в различных условиях.

3. Надежность: Использование качественных материалов и оборудования гарантирует долговечность и безотказность.

Рабочие устройства земснаряда SD 70/80/90: технические характеристики и описание

Земснаряд SD 70/80/90 оснащен современными рабочими устройствами, предназначенными для эффективной разработки и транспортировки грунта. Основным элементом является грунтозаборное устройство (ГЗУ), которое включает фрезерный агрегат, систему гидроразмыва и другие компоненты.

Общие сведения о грунтозаборной и грунтопроводной системе

Грунтозаборная и грунтопроводная система земснаряда состоит из следующих основных компонентов:

1. Грунтозаборное устройство (ГЗУ):

   • Фрезерный агрегат с гидравлическим приводом и механическим рыхлителем.

   • Система гидроразмыва.

   • Рама ГЗУ.

   • Рамоподъёмное устройство.

2. Трубопроводы:

   • Всасывающий трубопровод.

   • Напорный пульпопровод.

   • Плавучий пульпопровод.

Грунтозаборное устройство (ГЗУ)

1. Фрезерный агрегат:

   • Конструкция: Стальной каркас с валом механического рыхлителя (фрезы), зевом грунтозабора, всасывающей трубой и коллекторами с соплами гидроразмыва.

   • Привод: Гидравлический мотор MS125 производства Poclain Hydraulics мощностью ≈300 кВт.

   • Скорость вращения фрезы: 0-30 об/мин (плавно регулируемая из рубки управления).

   • Зев грунтозабора: Всасывающая горловина с эффективной площадью всасывания 125% внутреннего диаметра всасывающей трубы.

   • Защита: Металлическая решетка для предотвращения попадания крупных элементов в грунтопроводы и насос.

2. Система гидроразмыва:

   • Коллекторы: По одному с каждой стороны фрезерного агрегата.

   • Сопла: По три сопла на каждом коллекторе, диаметром 40 мм.

3. Папильонажные блоки:

   • Установлены по бокам корпуса фрезерного агрегата на балансировочных шарнирах.

   • Используются для управления положением ГЗУ с помощью тросов лебёдок поперечного папильонажа.

4. Фреза:

   • Тип: Винтовая, литая.

   • Ножи: 5 ножей с интегрированными режущими зубьями.

   • Диаметр: ≈2,0 м.

Преимущества рабочих устройств земснаряда SD 70/80/90

1. Высокая производительность: Фрезерный агрегат и система гидроразмыва обеспечивают эффективную разработку грунта.

2. Гибкость управления: Плавная регулировка скорости вращения фрезы и возможность раздельной или одновременной работы фрезы и гидроразмыва.

3. Надежность: Использование качественных материалов и компонентов (например, гидромотор Poclain Hydraulics) гарантирует долговечность и безотказность.

4. Безопасность: Металлическая решетка защищает оборудование от повреждений крупными элементами.

Система гидравлического рыхления (гидроразмыв) и эжекция земснаряда SD 70/80/90: технические характеристики и описание

Земснаряд SD 70/80/90 оснащен современной системой гидравлического рыхления (гидроразмыва) и эжекции, которые обеспечивают эффективное разрушение грунта, его насыщение водой и транспортировку пульпы. Эти системы работают в комплексе с грунтозаборным устройством (ГЗУ) и насосным оборудованием, обеспечивая высокую производительность и снижение нагрузки на основные механизмы.

Система гидравлического рыхления (гидроразмыв)

1. Насосный агрегат:

   • Подача воды: 4000 м³/ч.

   • Напор: 95,0 м.

   • Электродвигатель: Мощность 1600 кВт, напряжение 6000 В.

2. Принцип работы:

   • Вода подается на коллекторы, установленные на фрезерном агрегате.

   • Струя воды под высоким давлением разрушает слежавшийся грунт, насыщает его водой и облегчает забор пульпы всасывающей частью грунтоприемника.

Эжекция

1. Принцип работы:

   • Струя воды, поступающая в грунтоприемник, увеличивает скорость потока пульпы в системе.

   • Это повышает производительность, снижает нагрузку на основной двигатель (привод насоса) и увеличивает дальность транспортировки пульпы по пульпопроводу.

Рама грунтозаборного устройства (ГЗУ)

1. Конструкция:

   • Основной элемент: Стальная труба диаметром 1020 мм с усиленными конструктивными элементами для устойчивости к скручиванию и изгибу.

   • Крепление: Шарнирно прикрепляется к главному понтону через оси со смазочными устройствами.

2. Компоненты:

   • Трубопроводы:

     • Основной всасывающий трубопровод.

     • Трубопровод подачи воды на размыв.

     • Трубопроводы гидравлики.

   • Рамоподъёмное устройство: Состоит из стальных щек с валом и нижним рамоподъёмным блоком.

   • Лебедка: Тяговое усилие 12,0 т, установлена на главной палубе для подъема и опускания рамы.

3. Дополнительные элементы:

   • Площадка для обслуживания в верхней части рамы.

   • Трапы для перемещения по раме.

Высоковольтное оборудование

1. Компоненты:

   • Вводная ячейка: 1 шт.

   • Высоковольтный щит рыхлителя: 1 шт.

   • Высоковольтный щит основного мотора: 1 шт.

   • Трансформатор: 1 шт.

   • Реактор: 1 шт.

Преимущества системы гидравлического рыхления и эжекции

1. Высокая производительность: Эффективное разрушение грунта и транспортировка пульпы.

2. Снижение нагрузки на оборудование: Эжекция уменьшает нагрузку на основной двигатель и увеличивает дальность транспортировки.

3. Надежность: Использование высококачественных материалов и компонентов обеспечивает долговечность и безотказность.

4. Удобство обслуживания: Площадка для обслуживания и трапы на раме ГЗУ облегчают доступ к оборудованию.

Грунтовый насос землесоса SD 70/80/90: технические характеристики и описание

Грунтовый насос – это ключевой элемент земснаряда SD 70/80/90, обеспечивающий эффективную транспортировку грунтовой пульпы. Насос обладает высокой производительностью и надежностью, что делает его идеальным решением для выполнения дноуглубительных работ.

Технические характеристики грунтового насоса

1. Тип насоса:

   • Центробежный насос консольного типа с горизонтальным расположением вала.

2. Производительность:

   • По воде: от 5000-13 000 м³/ч.

3. Напор:

   • ≈85,0 м.

4. Привод:

   • Высоковольтный электродвигатель.

5. Установка:

   • Корпус насоса жестко закреплен на фундаменте в машинном отделении.

Преимущества грунтового насоса

1. Высокая производительность: Способность перекачивать большие объемы пульпы обеспечивает эффективность дноуглубительных работ.

2. Надежность: Консольная конструкция и жесткое крепление на фундаменте гарантируют стабильную работу даже при высоких нагрузках.

3. Энергоэффективность: Использование высоковольтного электродвигателя снижает энергозатраты и повышает экономичность эксплуатации.

4. Универсальность: Насос подходит для работы с различными типами грунтов, включая плотные и слежавшиеся.

Всасывающий и напорный пульпопроводы земснаряда SD 70/80/90: технические характеристики и описание

Земснаряд SD 70/80/90 оснащен всасывающим и напорным пульпопроводами, которые обеспечивают эффективную транспортировку грунтовой пульпы от грунтозаборного устройства (ГЗУ) к месту сброса. Эти элементы системы выполнены с учетом удобства обслуживания, надежности и минимизации потерь при транспортировке.

Всасывающий трубопровод

1. Конструкция:

   • Основной трубопровод рамы ГЗУ: Стальная труба диаметром 1020х9 мм, съемная для удобства обслуживания.

   • Соединение с корпусом земснаряда: Гибкий резинотканевый трубопровод марки ТВФ-1020-Ш (ТУ 2553-007-11074094-01) диаметром 1020 мм, длиной 4000 мм.

   • Компенсатор: Установлен перед гибким трубопроводом для компенсации вибраций и перемещений.

2. Внутренний трубопровод корпуса:

   • Выполнен из стальной трубы диаметром 1020х9 мм, съемный, с необходимыми изгибами и опорами.

   • Выходит из корпуса земснаряда выше ватерлинии.

3. Ревизия-компенсатор:

   • Установлен непосредственно перед грунтовым насосом для удобства обслуживания и компенсации вибраций.

Напорный пульпопровод

1. Конструкция:

   • Выполнен из стальной трубы диаметром 1020х9 мм.

   • Соединен с нагнетательным фланцем грунтового насоса.

   • Проходит по правому борту (Пр.Б) палубы рубки 1-го яруса и выводится за кормовой транец, где соединяется с плавучим пульпопроводом.

2. Дополнительные элементы:

   • Компенсатор: Установлен на выходе из грунтового насоса для уменьшения вибраций.

   • Обратный клапан: Предотвращает обратное движение потока пульпы.

   • Воздушный клапан: Установлен в кормовой части для деаэрации нагнетательного грунтопровода.

3. Пульпометы:

   • Два пульпомета установлены на палубе рубки 1-го яруса в кормовой части.

   • Обеспечивают выброс пульпы на оба борта на расстояние не менее 40,0 м.

   • Переключение режимов работы (плавучий пульпопровод/пульпометы) осуществляется с помощью клинкетных задвижек с ручным приводом.

Преимущества всасывающего и напорного пульпопроводов

1. Надежность: Использование стальных и гибких резинотканевых трубопроводов обеспечивает долговечность и устойчивость к нагрузкам.

2. Удобство обслуживания: Съемные конструкции и компенсаторы облегчают доступ к оборудованию и его ремонт.

3. Эффективность транспортировки: Минимизация потерь и вибраций обеспечивает высокую производительность системы.

4. Гибкость использования: Пульпометы и плавучий пульпопровод позволяют адаптировать работу земснаряда под различные условия.

Земснаряд SD 70/80/90: технические характеристики, описание и возможности

Земснаряд SD 70/80/90 – это современное высокопроизводительное оборудование, предназначенное для дноуглубительных работ, очистки водоемов и добычи полезных ископаемых. Устройство оснащено передовыми техническими решениями, обеспечивающими эффективность, надежность и безопасность в эксплуатации.

Технические характеристики и описание

Устройство перемещения земснаряда

• Носовая становая лебедка ЛС-12:

  • Тяговое усилие: 120 кН.

  • Расположение: в районе 12-15 шп. по правому борту.

  • Используемый канат: 31,0-Г-В-ОЖ-Л-О-Н-Т-1770 ГОСТ 7668-80, длиной 300 м.

• Носовое папильонажное устройство:

  • Две папильонажные лебедки ЛП-12,0 с тяговым усилием 120 кН.

  • Расположение: по правому и левому борту в районе 31-35 шп.

  • Используемые канаты: 31,0-Г-В-ОЖ-Л-О-Н-Т-1770 ГОСТ 7668-80, длиной 200 м (2 шт.).

  • Якоря: Флиппер-Дельта массой 750 кг.

  • Направление тросов обеспечивается четырехроликовыми кипами на главной палубе.

Свайное устройство

• Назначение: обеспечение продольного перемещения земснаряда.

• Конструкция:

  • Напорная свая: установлена на свайной каретке в кормовой оконечности.

  • Закольная свая: расположена за кормовым транцем.

• Принцип работы:

  • Перемещение каретки с напорной сваей вдоль корпуса земснаряда обеспечивает движение вперед.

  • После завершения хода каретки напорная свая поднимается, а каретка возвращается в исходное положение.

  • Для фиксации земснаряда используется закольная свая.

• Гидравлические цилиндры:

  • Тяговое усилие: 55 т.

  • Ход цилиндров: 1500 мм.

  • Используемые канаты: 33-Г-1-Ж-Л-О-Н-1570 ГОСТ 7668-80.

• Свайная каретка:

  • Движение по стальным направляющим с помощью гидравлического цилиндра (тяговое усилие 30 т, ход 3 м).

• Сваи:

  • Материал: толстостенная труба диаметром 900 мм, толщиной 16 мм.

  • Длина: 17,4 м.

  • Гидроцилиндры наклона свай: тяговое усилие 10 т, ход 0,6 м.

Преимущества и возможности

1. Высокая производительность:

   • Мощные лебедки и свайное устройство обеспечивают быстрое и точное перемещение земснаряда.

2. Надежность и долговечность:

   • Использование качественных материалов и гидравлических систем гарантирует стабильную работу в сложных условиях.

3. Универсальность:

   • Земснаряд SD 70/80/90 подходит для различных типов дноуглубительных работ, включая очистку водоемов и добычу полезных ископаемых.

4. Безопасность:

   • Продуманная конструкция и использование сертифицированных компонентов обеспечивают безопасность операторов и оборудования.

Изоляция и зашивка помещений земснаряда SD 70/80/90

Земснаряд SD 70/80/90 оснащен современными материалами для изоляции и зашивки помещений, обеспечивающими комфорт, безопасность и долговечность эксплуатации.

Теплозвукоизоляция

1. Машинное отделение и технические помещения:

   • Используются негорючие минеральные плиты «Paroc Marine Stab 30G4» толщиной 50 мм.

   • Покрытие: специальное защитное покрытие.

   • Применение: подволок, борта и переборки машинного отделения, помещений инсинератора, мастерской, гидростанции гидроцилиндров свайного устройства и оборудования сточных вод.

2. Жилые помещения:

   • Используются негорючие минеральные плиты «Paroc Marine Stab 30AluCoat» толщиной 50 мм.

   • Применение: подволок и борта жилых помещений в корпусе и рубках.

Зашивка помещений

• Стеновые и потолочные панели:

  • Толщина: 25 мм (для зашивки помещений).

  • Толщина: 50 мм (для выгородок помещений в корпусе и рубках).

• Полы:

  • Покрытие: гомогенный линолеум в жилых помещениях.

Сертификация

Все отделочные и изоляционные материалы имеют сертификаты РРР и соответствуют требованиям технического регламента.

Судовые системы земснаряда SD 70/80/90

Земснаряд оборудован комплексом судовых систем, обеспечивающих безопасность, комфорт и эффективность работы:

1. Системы безопасности и эксплуатации:

   • Система сбора и выдачи нефтесодержащих вод.

   • Балластно-осушительная система.

   • Система водотушения.

   • Система объемного аэрозольного тушения.

2. Инженерные системы:

   • Система воздушных и измерительных труб.

   • Система технологической промывочно-заливочной воды.

   • Система бытового водоснабжения (забортная и питьевая вода).

   • Система сбора и выдачи сточных вод.

3. Коммуникационные системы:

   • Система сжатого воздуха.

   • Система водяного отопления.

   • Система электрического отопления.

   • Система вентиляции и кондиционирования.

Особенности монтажа и защиты трубопроводов:

• Трубопроводы надежно закреплены подвесками.

• Для защиты от коррозии нанесено антикоррозионное покрытие.

• Арматура и палубные втулки снабжены отличительными планками с надписями.

• В местах проходов через переборки и палубы установлены переборочные стаканы или вварыши.

• Все трубопроводы проходят гидравлические испытания на прочность и плотность.

• После монтажа системы окрашиваются в соответствии с ведомостью окраски.

Кингстонный и ледовый ящики

Земснаряд SD 70/80/90 оборудован кингстонным и ледовым ящиками, расположенными в районе 24–28 шп. по каждому борту.

Компоненты и функции:

1. Кингстонный ящик:

   • Приемные патрубки кингстонной магистрали.

   • Патрубки осушения.

   • Штуцеры для продувки приемных решеток сжатым воздухом.

2. Ледовый ящик:

   • Отдельный приемный патрубок насоса гидроразмыва.

Кингстонная магистраль:

• Диаметр: 273×7 мм.

• Оборудование:

  • Фильтры забортной воды DN250.

  • Клинкетные задвижки.

• Отводы для забора воды:

  • Насосы забортной воды основных дизель-генераторов – DN80.

  • Насос забортной воды стояночного дизель-генератора – DN40.

  • Насос водотушения – DN100.

  • Насосы балластно-осушительные – DN100.

Преимущества земснаряда SD 70/80/90

• Безопасность: Использование негорючих материалов и современных систем тушения.

• Комфорт: Эффективная тепло- и звукоизоляция, системы вентиляции и кондиционирования.

• Надежность: Качественные материалы и сертифицированные компоненты.

• Функциональность: Комплекс судовых систем для выполнения широкого спектра задач.

Энергетическая установка земснаряда SD 70/80/90

Энергетическая установка земснаряда SD 70/80/90 представляет собой комплекс высокопроизводительных агрегатов, обеспечивающих надежное энергоснабжение всех систем и оборудования. Она расположена в машинном отделении (МО), помещении инсинератора и помещении аварийного дизель-генератора (АДГ).

Состав энергетической установки

1. Электронасосный агрегат:

   • Обеспечивает привод грунтового насоса для выполнения дноуглубительных работ.

2. Основные дизель-генераторы:

   • Количество: 2 единицы.

   • Назначение: обеспечение питания электропотребителей в производственном режиме земснаряда.

   • Мощность: 2500 кВт каждый.

   • Производитель: Caterpillar (США) или MTU (Германия).

   • Особенность: 4 станции работают в одной цепи. После набора мощности основного электродвигателя 2 станции автоматически отключаются, и земснаряд продолжает работу на 2 дизель-генераторах.

3. Стояночный дизель-генератор:

   • Мощность: 70 кВт.

   • Модель: CAT C4.

   • Назначение: питание электропотребителей во время стоянки судна.

4. Аварийный дизель-генератор:

   • Мощность: 70 кВт.

   • Модель: CAT C4.

   • Назначение: обеспечение электроэнергией аварийных потребителей.

5. Водогрейно-отопительный котел:

   • Назначение: отопление помещений земснаряда.

6. Утилизационный котел:

   • Назначение: отопление помещений с использованием вторичных энергоресурсов.

7. Инсинератор:

   • Назначение: сжигание различных отходов, образующихся в процессе эксплуатации земснаряда.

Особенности энергетической установки

• Топливные баки:

  • Общий объем: 200 м³.

  • Обеспечивают длительную автономную работу земснаряда.

• Расположение оборудования:

  • Механизмы и оборудование размещены с учетом удобства управления и обслуживания.

  • Прокладка труб и электротрасс выполнена с соблюдением требований безопасности.

• Автоматизация работы дизель-генераторов:

  • 4 станции работают в одной цепи.

  • После набора мощности основного электродвигателя 2 станции автоматически отключаются, что позволяет оптимизировать расход топлива и снизить эксплуатационные затраты.

Преимущества энергетической установки

1. Высокая мощность и надежность:

   • Основные дизель-генераторы мощностью 2500 кВт обеспечивают бесперебойное энергоснабжение в производственном режиме.

2. Экономичность:

   • Автоматическое отключение двух дизель-генераторов после набора мощности снижает расход топлива.

3. Автономность:

   • Большой объем топливных баков (200 м³) позволяет выполнять работы без частых дозаправок.

4. Безопасность:

   • Наличие аварийного дизель-генератора гарантирует энергоснабжение в критических ситуациях.

5. Комфорт:

   • Водогрейно-отопительный и утилизационный котлы обеспечивают комфортные условия для экипажа.

6. Экологичность:

   • Инсинератор позволяет утилизировать отходы, минимизируя воздействие на окружающую среду.

Технические характеристики энергетической установки земснаряда SD 70/80/90

Энергетическая установка земснаряда SD 70/80/90 оснащена современным оборудованием, обеспечивающим высокую производительность, надежность и безопасность. Ниже приведены основные характеристики и особенности системы.

Основные параметры

• Напряжение:

  • 400 В (низкое напряжение).

  • 6300 В (высокое напряжение).

• Род тока: переменный трехфазный.

• Номинальный коэффициент мощности: 0,8.

• Номинальный ток ДГУ: зависит от мощности дизель-генератора.

• Класс изоляции: H, F.

• Степень защиты: IP23.

Система охлаждения

• Тип охлаждения: жидкостное.

• Компоненты:

  • Ручной насос закачки охлаждающей жидкости.

  • Крыльчатка вентилятора толкающего типа.

  • Радиатор жидкостного охлаждения.

Система электрооборудования

• Пусковое устройство:

  • Стартер: 2 x 7,5 кВт.

• Напряжение в системе электрооборудования: 24 В.

• Комплект аккумуляторных батарей: обеспечивает надежный запуск.

• Зарядное устройство АКБ: поддерживает заряд аккумуляторов.

Система газовыхлопа

• Тип глушителя: промышленный.

• Уровень шума:

  • Низкошумный глушитель: 35 дБ (45 дБ).

Система управления

• Функции управления:

  • Запуск и останов электроагрегата по программе, установленной в контроллере.

  • Управление коммутационным аппаратом силовой цепи (генераторным выключателем).

  • Сбор параметров работы дизельного двигателя и вырабатываемой энергии от датчиков с выводом на панель оператора.

  • Аварийно-предупредительная сигнализация и аварийная защита (оповещение об авариях и отключение агрегата в аварийной ситуации).

  • Мониторинг основной сети с автоматическим запуском при отклонениях (функция АВР).

Распределительное устройство (РУ)

• Напряжение: 6300 В.

• Функции защиты:

  • Дифференциальная защита обмоток генератора и шин РУ.

  • Защита по перегреву обмоток генератора и по температуре подшипников.

• Система учета выработанной электроэнергии.

• Компоненты РУ:

  • Вводная ячейка генератора с трансформатором напряжения и разъединителем.

  • Ячейка трансформатора собственных нужд.

  • Ячейка отходящей линии с трансформаторами тока, вакуумным выключателем, трансформатором напряжения линии и разъединителем.

Опции двигателя

• Масляная система: обеспечивает 150 часов непрерывной работы.

• Предпусковой жидкостный подогреватель: облегчает запуск в холодных условиях.

Опции топливной системы

• Насосы:

  • Ручной/электрический насос откачки/закачки жидкостей.

• Фильтрация:

  • Топливный фильтр-влагоотделитель.

• Топливные баки:

  • Внешний топливный бак.

  • Система автоматической дозаправки топливом из дополнительного бака в основной.

  • Система автоматической дозаправки топливом из внешнего источника.

• Учет топлива:

  • Система учета расхода топлива.

Опции генератора и электрической системы

• PMG (система подвозбуждения на постоянных магнитах): обеспечивает стабильное напряжение.

• Изолированная нейтраль: повышает безопасность и надежность системы.

Преимущества энергетической установки

1. Высокая надежность:

   • Использование дизель-генераторов Caterpillar и MTU гарантирует стабильную работу.

2. Автоматизация:

   • Функции АВР и автоматического управления снижают нагрузку на оператора.

3. Экономичность:

   • Система учета топлива и автоматической дозаправки оптимизирует расходы.

4. Безопасность:

   • Аварийная защита и дифференциальная защита обмоток предотвращают повреждения.

5. Комфорт:

   • Низкий уровень шума (35–45 дБ) и предпусковой подогреватель обеспечивают удобство эксплуатации.

ACERT IMO: стандартное оборудование энергетической установки

Энергетическая установка земснаряда SD 70/80/90 оснащена современными системами, соответствующими стандартам ACERT IMO. Эти системы обеспечивают высокую производительность, надежность и соответствие экологическим требованиям.

Система впуска воздуха

1. Промежуточный охладитель (SCAC):

   • Отдельный контур охлаждения для эффективного снижения температуры наддувочного воздуха.

2. Воздухоочиститель:

   • Обеспечивает очистку воздуха, поступающего в двигатель.

3. Турбокомпрессоры:

   • Охлаждение водяной рубашкой.

   • Впуск турбокомпрессоров: диаметр 152 мм (6 дюймов), прямое соединение.

Система управления

1. Программируемые обороты:

   • Низкие холостые обороты: 550–750 об/мин.

   • Широкий диапазон частоты вращения (WOSR) для классов A, B и C.

   • Программируемый предел высоких холостых оборотов для классов WOSR.

2. Диагностика и мониторинг:

   • Электронная диагностика и регистрация неисправностей.

   • Контроль параметров двигателя и трансмиссии (скорость, температура, давление).

3. Регулирование топливной смеси:

   • Электронное регулирование соотношения компонентов топливной смеси.

4. Защита двигателя:

   • Режим защиты для особо тяжелых условий работы.

   • Функционал ограничения крутящего момента (только для классов WOSR).

5. Интерфейсы:

   • 70-контактный клиентский разъем.

   • Опции дроссельных входных сигналов.

Система охлаждения

1. Промежуточный охладитель наддувочного воздуха (SCAC):

   • Отдельный контур охлаждения для двигателей с теплообменниками (HEX) и килевым охлаждением.

2. Теплообменники:

   • Вода рубашки охлаждения (JW) и кожухотрубные теплообменники SCAC для двигателей с HEX-охлаждением.

3. Насосы:

   • Насос SCAC с приводом от шестерни.

   • Водяной насос рубашки охлаждения с приводом от зубчатого колеса.

   • Насос морской воды с бронзовым рабочим колесом (только для двигателей с HEX-охлаждением).

4. Соединения:

   • Насос морской воды и теплообменник рубашки охлаждения: 76,2 мм (3 дюйма), стандартное.

   • Килевые соединения: 76,2 мм (3 дюйма), 4-болтовое фланцевое ANSI-соединение.

5. Баки:

   • Баки SCAC и JW второго контура охлаждения для поддержания нужного давления на впуске насоса.

Выхлопная система

1. Фланцевый выпуск:

   • Диаметр: 130 мм (5,12 дюйма), 4 болта.

2. Охлаждение:

   • Турбокомпрессор и выпускной коллектор с водяным охлаждением.

Маховики и картеры маховиков

1. Стандартное вращение:

   • SAE (против часовой стрелки, в направлении возбудителя).

2. Корпус маховика:

   • SAE № 0, маховик: 18 дюймов, 136 зубцов.

Топливная система

1. Фильтры:

   • Двойные навинчиваемые топливные фильтры (обслуживание справа и слева).

2. Соединения:

   • Подача: JIC 37°, -10 (7/8-14).

   • Возврат: JIC 37°, -8 (3/4-16).

3. Топливный охладитель:

   • Пластинчатого типа, установлен за баком второго контура охлаждения.

4. Насосы:

   • Топливоперекачивающий насос с приводом от шестерни.

   • Ручной топливоподкачивающий насос.

5. Конструкция:

   • Гибридная топливная конструкция.

Система смазки

1. Фильтры:

   • Одинарные масляные фильтры (обслуживание справа и слева).

2. Картер:

   • Глубокий поддон картера двигателя.

3. Заливная горловина:

   • Правое или левое расположение.

4. Щуп:

   • Для обслуживания с правой и левой сторон.

5. Маслонасос:

   • С приводом от шестерни.

Стандартное оборудование дизельной генераторной установки (ДГУ)

Дизельные генераторные установки (ДГУ) серии ADMi, используемые на земснаряде SD 70/80/90, представляют собой высоконадежные и производительные системы, разработанные для работы в тяжелых условиях. Они обеспечивают бесперебойное энергоснабжение и соответствуют современным стандартам качества и безопасности.

Основные характеристики ДГУ

1. Двигатель:

   • Японские двигатели Mitsubishi с V-образной компоновкой цилиндров.

   • Турбонаддув и электронный регулятор частоты вращения.

   • Отдельный жидкостный контур охлаждения наддувочного воздуха.

2. Генератор:

   • Синхронный генератор Mecc Alte (Италия).

   • Бесщеточный, саморегулируемый, 4-полюсной генератор переменного тока.

   • Автоматический регулятор напряжения (AVR).

3. Режим работы:

   • Режим Continuous – 24 часа в сутки при полной нагрузке.

4. Преимущества:

   • Мягкая работа с низким уровнем шума и вибраций.

   • Не требует лицензированных сервисных специалистов для обслуживания.

Система креплений

• Передняя опора: регулируемая.

Механизмы отбора мощности

• Передний поликлиновой шкив: с канавкой для вспомогательных приводов.

Комплектация ДГУ

1. Блок-контейнер:

   • Включает все необходимые системы для работы и обслуживания ДГУ.

2. Агрегат дизельный:

   • На базе двигателей Mitsubishi, CAT или MTU.

3. Топливный бак:

   • Объем: 1000 л.

4. Система вентиляции и обогрева:

   • Клапаны приточные, рециркуляционные и сбросные с обогревом.

   • Электрические обогреватели (1,5 кВт, 8 шт.).

   • Подогреватель охлаждающей жидкости KIM HOTSTART CSM 3060А-Х01 (6 кВт, 2 шт.).

5. Система управления:

   • Шкаф управления.

   • Шкаф собственных нужд.

   • Шкаф защиты турбин.

   • Шкаф силовой.

6. Система газовыхлопа:

   • Глушитель и компенсатор.

7. Система пожаротушения:

   • Модуль газового пожаротушения.

   • Оповещатели светозвуковые (1 шт.).

   • Табло «Автоматика отключена» (4 шт.), «Газ не входи» (4 шт.), «ГАЗ уходи» (3 шт.).

   • Огнетушители (4 шт.).

8. Освещение:

   • Энергосберегающие светильники аварийного (24 В, 6 шт.) и основного (220 В, 8 шт.) освещения.

   • Фонари наружного освещения (7 шт.).

9. Дополнительное оборудование:

   • Кондиционер (сплит-система).

   • Вентиляторы центробежные вытяжные (3 шт.).

   • Масляный бак (240 л).

   • Батареи АКБ (4 шт.).

   • Насос ручной системы дозаправки охлаждающей жидкости.

10. Кабельные системы:

    • Модульная кабельная проходка для контрольных, сигнальных и силовых кабелей.

Преимущества ДГУ серии ADMi

1. Высокая надежность:

   • Использование японских двигателей Mitsubishi и итальянских генераторов Mecc Alte.

2. Автономность:

   • Возможность работы 24/7 в режиме Continuous.

3. Простота обслуживания:

   • Не требует лицензированных специалистов.

4. Безопасность:

   • Встроенные системы пожаротушения и аварийной сигнализации.

5. Энергоэффективность:

   • Энергосберегающее освещение и системы обогрева.

Описание двигателя и его систем

Двигатель, используемый в энергетической установке земснаряда SD 70/80/90, является ключевым элементом, обеспечивающим работу бортового генератора. Он оснащен современными системами управления, мониторинга и безопасности, что делает его надежным и эффективным решением для эксплуатации в тяжелых условиях.

Конструкция и установка двигателя

1. Установка на салазках:

   • Двигатель установлен на салазках, которые смонтированы на резиновых амортизаторах.

   • Это обеспечивает снижение вибраций и шума, передаваемых на конструкцию блока машинного отделения.

2. Тип двигателя:

   • 4-тактный дизельный двигатель с турбонаддувом и конечным охладителем.

Системы двигателя

1. Система охлаждения:

   • Циркуляционный насос водяного охлаждения: для охлаждения рубашки двигателя.

   • Насос системы конечного охлаждения: соединен с коробчатыми охладительными элементами.

   • Охладитель смазочного масла: поддерживает оптимальную температуру масла.

2. Топливная система:

   • Топливные фильтры для очистки топлива.

3. Система смазки:

   • Смазочные фильтры для очистки масла.

4. Электрический пускатель:

   • Напряжение: 24 В.

   • Запуск и останов двигателя возможны из машинного отделения.

   • Аварийная остановка доступна из машинного отделения и операторской кабины.

Системы мониторинга и безопасности

1. Дисплей морской мощности:

   • Отображает информацию в форматах: стрелочный, цифровой и графический.

   • Параметры мониторинга:

     • Давление и температура смазочного масла.

     • Температура воды охлаждения.

     • Счетчик часов работы.

     • Скорость двигателя.

     • Нагрузка двигателя.

2. Автоматическая защита двигателя:

   • Снижение скорости двигателя в случае:

     • Слишком высокой температуры воды охлаждения.

     • Высокого ограничения давления воздушного фильтра.

     • Высокой температуры выхлопных газов.

     • Высокого давления в картере.

     • Высокой температуры воды конечного охладителя.

   • Остановка двигателя в случае:

     • Слишком низкого давления смазки.

     • Превышения скорости.

3. Сигнализация:

   • Слишком низкое давление смазочного масла.

   • Падение напряжения.

   • Высокое дифференциальное давление на фильтрах (смазочного масла и топливном).

   • Низкий уровень топлива в емкости.

   • Низкий уровень в расширительной емкости.

4. Аварийная свето-звуковая сигнализация:

   • Низкое давление масла в главной магистрали.

   • Высокая температура масла в главной магистрали.

   • Высокая температура охлаждающей жидкости.

   • Высокая частота вращения коленчатого вала двигателя.

   • Утечка топлива.

   • Низкий уровень охлаждающей жидкости.

   • Низкий/высокий уровень топлива.

   • Напряжение питания вне допустимого диапазона.

Система зарядки аккумуляторов

• Трансформаторы/выпрямители:

  • Два устройства для зарядки аккумуляторов от сети 230/400 В.

  • Обеспечивают стабильное питание систем запуска и управления.

Преимущества двигателя

1. Надежность:

   • Автоматическая защита и системы мониторинга предотвращают повреждения.

2. Эффективность:

   • Турбонаддув и система охлаждения обеспечивают высокий КПД.

3. Безопасность:

   • Аварийная сигнализация и возможность остановки из нескольких точек.

4. Простота обслуживания:

   • Навесные насосы и фильтры упрощают техническое обслуживание.

Описание двигателя и его систем

Двигатель, используемый в энергетической установке земснаряда SD 70/80/90, является ключевым элементом, обеспечивающим работу бортового генератора. Он оснащен современными системами управления, мониторинга и безопасности, что делает его надежным и эффективным решением для эксплуатации в тяжелых условиях.

Конструкция и установка двигателя

1. Установка на салазках:

   • Двигатель установлен на салазках, которые смонтированы на резиновых амортизаторах.

   • Это обеспечивает снижение вибраций и шума, передаваемых на конструкцию блока машинного отделения.

2. Тип двигателя:

   • 4-тактный дизельный двигатель с турбонаддувом и конечным охладителем.

Системы двигателя

1. Система охлаждения:

   • Циркуляционный насос водяного охлаждения: для охлаждения рубашки двигателя.

   • Насос системы конечного охлаждения: соединен с коробчатыми охладительными элементами.

   • Охладитель смазочного масла: поддерживает оптимальную температуру масла.

2. Топливная система:

   • Топливные фильтры для очистки топлива.

3. Система смазки:

   • Смазочные фильтры для очистки масла.

4. Электрический пускатель:

   • Напряжение: 24 В.

   • Запуск и останов двигателя возможны из машинного отделения.

   • Аварийная остановка доступна из машинного отделения и операторской кабины.

Системы мониторинга и безопасности

1. Дисплей морской мощности:

   • Отображает информацию в форматах: стрелочный, цифровой и графический.

   • Параметры мониторинга:

     • Давление и температура смазочного масла.

     • Температура воды охлаждения.

     • Счетчик часов работы.

     • Скорость двигателя.

     • Нагрузка двигателя.

2. Автоматическая защита двигателя:

   • Снижение скорости двигателя в случае:

     • Слишком высокой температуры воды охлаждения.

     • Высокого ограничения давления воздушного фильтра.

     • Высокой температуры выхлопных газов.

     • Высокого давления в картере.

     • Высокой температуры воды конечного охладителя.

   • Остановка двигателя в случае:

     • Слишком низкого давления смазки.

     • Превышения скорости.

3. Сигнализация:

   • Слишком низкое давление смазочного масла.

   • Падение напряжения.

   • Высокое дифференциальное давление на фильтрах (смазочного масла и топливном).

   • Низкий уровень топлива в емкости.

   • Низкий уровень в расширительной емкости.

4. Аварийная свето-звуковая сигнализация:

   • Низкое давление масла в главной магистрали.

   • Высокая температура масла в главной магистрали.

   • Высокая температура охлаждающей жидкости.

   • Высокая частота вращения коленчатого вала двигателя.

   • Утечка топлива.

   • Низкий уровень охлаждающей жидкости.

   • Низкий/высокий уровень топлива.

   • Напряжение питания вне допустимого диапазона.

Система зарядки аккумуляторов

• Трансформаторы/выпрямители:

  • Два устройства для зарядки аккумуляторов от сети 230/400 В.

  • Обеспечивают стабильное питание систем запуска и управления.

Преимущества двигателя

1. Надежность:

   • Автоматическая защита и системы мониторинга предотвращают повреждения.

2. Эффективность:

   • Турбонаддув и система охлаждения обеспечивают высокий КПД.

3. Безопасность:

   • Аварийная сигнализация и возможность остановки из нескольких точек.

4. Простота обслуживания:

   • Навесные насосы и фильтры упрощают техническое обслуживание.

Утилизационный водогрейный котел

На земснаряде SD 70/80/90 для отопления помещений предусмотрен утилизационный водогрейный котел, который использует теплоту сгорания выхлопных газов вспомогательного дизель-генератора (правый борт).

Основные характеристики:

• Размещение: шахта машинного отделения (МО) правого борта в газовыпускном тракте дизель-генератора.

• Теплопроизводительность: ≈100 кВт.

• Особенность: из-за снятия с производства утилизационных котлов, разработка и изготовление котла заказываются у специализированного предприятия.

Инсинератор

Для утилизации отходов на земснаряде установлен инсинератор в помещении инсинератора.

Основные характеристики:

• Производитель: TeamTec (Норвегия).

• Модель: OG-120C.

• Теплопроизводительность: 190 000 ккал/ч.

• Потребляемая мощность: 11 кВт.

• Топливо:

  • Шлам, образующийся при очистке нефтесодержащих вод.

  • Дизельное топливо (резервный вариант).

Топливная система RDB 66.42-024-005

Топливная система земснаряда предназначена для приема, перекачки и выдачи топлива, а также для подачи топлива к основным и вспомогательным системам.

Основные характеристики:

• Вид топлива: дизельное топливо (ГОСТ 305-2013) с температурой вспышки паров более 60°С.

Состав системы:

1. Цистерны:

   • Основного запаса топлива: 200 м³ (расположена в трюме, район 56–72 шп. по ДП).

   • Расходного топлива: 5 м³ (машинное отделение).

   • Расходного топлива АДГ: 0,1 м³ (помещение АДГ).

   • Сточного топлива: 0,1 м³ (машинное отделение).

   • Переливного топлива: 1,2 м³ (машинное отделение).

   • Топливная инсинератора: 0,4 м³ (помещение инсинератора).

2. Оборудование:

   • Топливоперекачивающий насос: НМШФ8-25-6,3/4Б-13.

     • Производительность: 6,3 м³/ч.

     • Давление: 0,4 МПа.

   • Сепаратор топлива: MIB303.

   • Насос подачи шлама.

   • Трубопроводы и арматура.

3. Устройства приема топлива:

   • Международного образца DN80, установлены на главной палубе по левому и правому борту.

4. Оборудование цистерны основного запаса топлива:

   • Трубы наполнения: Ø89×4 мм.

   • Патрубки расходные: Ø57×3 мм.

   • Датчик верхнего уровня.

Преимущества системы

1. Энергоэффективность:

   • Утилизационный котел использует тепло выхлопных газов, снижая энергозатраты на отопление.

2. Экологичность:

   • Инсинератор обеспечивает безопасную утилизацию отходов, включая шлам и нефтесодержащие воды.

3. Надежность:

   • Топливная система оснащена современным оборудованием, обеспечивающим бесперебойную подачу топлива.

4. Универсальность:

   • Инсинератор может работать как на шламе, так и на дизельном топливе.

Земснаряд SD 70/80/90: технические характеристики, описание и возможности

Земснаряд SD 70/80/90 — это современное высокотехнологичное оборудование, предназначенное для выполнения дноуглубительных работ, добычи полезных ископаемых и очистки водоёмов. Земснаряд оснащён передовыми системами распределения электроэнергии, обеспечивающими надёжную и безопасную работу всех узлов и механизмов.

Технические характеристики и особенности

1. Распределение электроэнергии 6 кВ

   • Трёхфазная трёхпроводная изолированная система.

   • Распределительное устройство (РУ 6 кВ) включает:

     • Ячейку ввода.

     • Ячейку электродвигателя грунтового насоса.

     • Ячейку электродвигателя насоса гидрорыхления.

     • Трансформаторную ячейку.

   • Используется кабель марки ПвПуг, обеспечивающий высокую надёжность и долговечность.

2. Распределение электроэнергии 380/220 В

   • Трёхфазная четырёхпроводная изолированная система.

   • Главный распределительный щит (ГРЩ) с четырьмя секциями:

     • Секция трансформатора.

     • Секция насоса майнообразователя.

     • Секция насосов технического водоснабжения.

     • Секция потребителей 380/220 В.

   • Дополнительные щиты:

     • Щит осушительных насосов (ЩОН).

     • Распределительный щит (РЩ).

     • Пульт управления (ПУГ ЛБ и ПУ Пр.Б) для освещения, отопления и управления лебёдками.

   • Применяемые кабели: КГН, КНРк, КНРЭк, КМПВЭ, КУПЭВ.

3. Защита и безопасность

   • ГРЩ оснащён контрольно-измерительной, светосигнальной и защитной аппаратурой.

   • Защита от перегрузок, утечек тока и коротких замыканий.

   • Прокладка кабелей в защитных кожухах, трубах и кабельных каналах для предотвращения механических повреждений.

4. Конструктивные особенности

   • Проходы кабелей через водонепроницаемые переборки и палубы с использованием сальников и кабельных коробок.

   • Удобное обслуживание ГРЩ с лицевой стороны благодаря съёмным панелям.

Преимущества земснаряда SD 70/80/90

• Высокая производительность: мощные насосы и электродвигатели обеспечивают эффективное выполнение задач.

• Надёжность: современные системы распределения электроэнергии и защитные механизмы гарантируют бесперебойную работу.

• Универсальность: возможность использования в различных условиях, включая сложные климатические и технические среды.

• Безопасность: продуманная конструкция и защитные системы минимизируют риски аварий.

Молниезащита, грузовое устройство, спасательные средства и папильонажное устройство земснаряда SD 70/80/90

Земснаряд SD 70/80/90 оснащён комплексом систем, обеспечивающих безопасность, надёжность и эффективность выполнения задач. В их числе — молниезащита, грузовое устройство, спасательные средства и папильонажное устройство.

Молниезащита

Для защиты земснаряда от грозовых разрядов предусмотрена установка молниеуловителей:

• Молниеуловители изготавливаются из металлического прута диаметром не менее 12 мм.

• Заземление осуществляется на корпус судна.

• Заваливающаяся мачта, на которой установлен один из молниеуловителей, заземляется с помощью медной гибкой перемычки сечением не менее 70 мм².

Грузовое устройство

Для обслуживания оборудования и выполнения судовых операций предусмотрены:

1. Судовой поворотный кран:

   • Грузоподъёмность: 3,8 тонны.

   • Вылет стрелы: 14,0 метров.

   • Предназначен для обслуживания грузового устройства (ГЗУ), папильонажного и рамоподъёмного устройств, грунтового насоса и его дизельного привода.

2. Кран-балка:

   • Грузоподъёмность: 1,0 тонна.

   • Вылет: 4,0 метра.

   • Установлена на палубе рубки 1-го яруса по левому борту (ЛБ) для спуска/подъёма рабочей шлюпки и принятия судовых запасов.

Спасательные средства

Земснаряд оснащён спасательными средствами в соответствии с требованиями Правил Речного Регистра России (РРР):

• Коллективные спасательные средства:

  • Два спасательных плота ПСН-10Р, установленных на палубе рубки 1-го яруса по левому борту.

• Индивидуальные спасательные средства:

  • 4 спасательных круга.

  • 22 спасательных жилета.

Папильонажное устройство

В носовой части земснаряда установлено папильонажное устройство, включающее:

• Носовая станововая лебёдка:

  • Тяговое усилие: 12,0 тонн.

  • Длина стального каната: 300 метров (диаметр 31 мм).

• Папильонажные лебёдки:

  • Количество: 2 шт.

  • Тяговое усилие: 12,0 тонн.

  • Длина стального каната: 200 метров (диаметр 31 мм).

• Кипы четырёхроликовые:

  • Количество: 3 шт.

• Папильонажные якоря:

  • Тип: флиппер-дельта.

  • Масса: 750 кг.

Программно-аппаратный комплекс для земснаряда SD 70/80/90: система 3D-позиционирования и мониторинга дноуглубительных работ

Программно-аппаратный комплекс земснаряда SD 70/80/90 представляет собой инновационную систему трёхмерного позиционирования, которая значительно повышает эффективность и точность дноуглубительных работ. Комплекс обеспечивает мониторинг в реальном времени, контроль выполнения задач и удалённое управление, что делает его незаменимым инструментом как для операторов на борту, так и для руководства в офисе.

Основные функции системы

1. Реальное время и точность:

   • Отображение положения земснаряда и его механизмов в реальном времени.

   • Контроль текущих глубин на цифровой карте с цветовым распределением, основанным на исходном промере.

2. Динамический мониторинг дноуглубления:

   • Регистрация изменений рельефа дна в процессе работ с использованием цветовых карт глубин и боковой проекции донного профиля.

3. Дополнительная информация:

   • Отображение качества GPS-сигнала, текущих координат, крена, дифферента.

   • Контроль углов поворота башни, стрелы, рукояти и ковша (для плавэкскаватора) или положения рамы с черпаковой цепью (для многочерпакового земснаряда).

4. Трекинг и архивирование:

   • Регистрация трека судна за определённый период или за всё время проекта.

   • Сохранение данных о ходе работ в специальном архиве для последующего анализа.

5. Графический редактор:

   • Возможность корректировки карты участка работ: обозначение границ черпания, препятствий, подводных и надводных объектов, береговой линии.

   • Измерение расстояний, направлений и координат на карте.

6. Удалённый контроль и управление (FleetControl):

   • Удалённый мониторинг хода работ.

   • Формирование задач для багермейстера.

   • Анализ выполненных и предстоящих работ.

Решаемые задачи

1. На борту (для багермейстера):

   • Определение участков для дноуглубления.

   • Контроль уже выполненных работ.

   • Оптимизация процесса черпания на основе данных о рельефе дна.

2. В офисе (для руководства):

   • Удалённый контроль за ходом работ.

   • Формирование и корректировка задач.

   • Оценка динамики работ и планирование дальнейших действий.

Преимущества программно-аппаратного комплекса

• Повышение эффективности: точное позиционирование и мониторинг позволяют минимизировать время простоя и оптимизировать процесс дноуглубления.

• Удобство управления: интуитивно понятный интерфейс и встроенный графический редактор упрощают работу оператора.

• Удалённый контроль: возможность мониторинга и управления из офиса повышает гибкость и оперативность принятия решений.

• Архивирование данных: сохранение информации о ходе работ позволяет проводить детальный анализ и планирование.

Панель управления земснаряда SD 70/80/90 (электрическая версия)

Панель управления земснаряда SD 70/80/90 представляет собой централизованную систему контроля и управления всеми основными механизмами и системами судна. Она обеспечивает удобство эксплуатации, безопасность и эффективность выполнения дноуглубительных работ. Панель управления оснащена современными приборами и сенсорным экраном, что позволяет оператору контролировать ключевые параметры работы земснаряда в реальном времени.

Основные элементы панели управления

Измерительные приборы

1. Амперметр:

   • Контроль тока основного электродвигателя, двигателя насоса гидроразмыва, технического насоса и лебёдок.

2. Киловольтметр:

   • Измерение напряжения основного двигателя и двигателя насоса гидроразмыва.

3. Вакууметр:

   • Контроль вакуума во всасывающей магистрали основного насоса и рыхлителя.

4. Манометр:

   • Контроль давления в напорной магистрали технического насоса, основного насоса и насоса гидроразмыва.

Система контроля электрооборудования и КИП

• Организована в рубке управления с дублированием в машинном отделении для обеспечения безопасности и удобства.

Приборы и элементы управления

1. Регулятор скорости дизельного двигателя.

2. Кнопка аварийной остановки дизельных двигателей.

3. Сенсорный экран:

   • Отображение ключевых параметров:

     • Давление смазочного масла дизельного двигателя.

     • Скорость дизельного двигателя.

     • Температура охлаждающей воды дизельного двигателя.

     • Уровень охлаждающей воды дизельного двигателя.

   • Система сигнализации с функциями подтверждения и тестирования.

4. Главный переключатель (ключом):

   • Управление гидравлической системой (при её наличии).

5. Управление механизмами:

   • Лебёдкой правого борта.

   • Сваей правого борта.

   • Сиреной.

   • Фрезой.

   • Гидроразмывом.

   • Лебёдкой подъёма рамы.

   • Лебёдкой левого борта.

   • Тормозом обеих поворотных лебёдок.

   • Сваей левого борта.

6. Аварийная остановка гидравлики (при наличии гидравлической системы).

Инструментальная панель

1. Индикаторы давления и вакуума:

   • Грунтового насоса.

   • Папильонажных лебёдок, лебёдки рамы и системы свай/фрезы.

2. Индикаторы поворота и глубины:

   • Индикатор конца поворота.

   • Индикатор глубины разработки.

   • Индикатор ширины разработки.

Преимущества панели управления

• Централизованное управление: все ключевые системы и механизмы контролируются из одной точки.

• Удобство эксплуатации: сенсорный экран и интуитивно понятные элементы управления упрощают работу оператора.

• Безопасность: дублирование системы контроля в машинном отделении и аварийные функции обеспечивают высокий уровень безопасности.

• Эффективность: точный контроль параметров позволяет оптимизировать процесс дноуглубления.

Грунтопровод плавающий и условия поставки земснаряда SD 70/80/90

Земснаряд SD 70/80/90 комплектуется плавающим грунтопроводом, который обеспечивает эффективную транспортировку грунта во время дноуглубительных работ. Грунтопровод изготавливается с учётом требований заказчика и условий эксплуатации.

Грунтопровод плавающий

• Тип: Ду 1020 F L=10 (речной) плавающий.

• Конструкция:

  • Поплавки: изготовлены из износостойкого пластика, внутри заполнены вспененным материалом для обеспечения плавучести и долговечности.

  • Трубопровод: состоит из резинотканевого каркаса и армирующих элементов, что обеспечивает гибкость, прочность и устойчивость к износу.

Условия гарантии

• Гарантийный срок: 12 месяцев с момента передачи земснаряда в эксплуатацию.

• Исключения: быстроизнашиваемые и расходные материалы не подлежат гарантии.

Условия оплаты

1. Предоплата: 50% от общей стоимости до начала производства.

2. Промежуточный платёж: 45% по факту наличия всех агрегатов и части плавбазы.

3. Финальный платёж: 5% по факту готовности земснаряда перед отгрузкой.

Срок поставки

• Вариант №1: 10 месяцев при оплате 70% / 25% / 5% перед отгрузкой.

• Вариант №2: 12 месяцев при оплате 50% / 45% / 5% перед отгрузкой.

Состав документации

1. Свидетельство о классификации.

2. Свидетельство о годности судна к плаванию.

3. Свидетельство о предотвращении загрязнения окружающей среды с судна.

4. Акт первоначального освидетельствования.

5. Паспорт земснаряда.

6. Инструкция по эксплуатации.

7. Информация об остойчивости и непотопляемости судна.

8. Комплект чертежей.

Преимущества грунтопровода и условий поставки

• Надёжность: износостойкие материалы и качественная сборка обеспечивают долгий срок службы.

• Гибкость оплаты: возможность выбора удобного графика платежей.

• Полная документация: все необходимые сертификаты и инструкции предоставляются в комплекте.

• Гарантия: 12 месяцев на оборудование (за исключением расходных материалов).